拜登政府或推出新能源电动车关税以应对中国，预计提高至100%关税。耶伦强调政策目的是有针对性的，不是全面针对中国。此举是为了防止中国扩大产能并引发全球能源市场竞争，被批评为美国的双标和霸权行为。耶伦警告中国不要采取反击措施，以免自己受损。

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随着美国对中国的崛起和全球竞争加剧，美国总统拜登在最近的一次讲话中表示，他计划将国内新能源电动车（BEV）关税提高到100%，这是为了“防止中国扩大产能并引发全球能源市场竞争”。

这个消息引发了国际社会的关注和争议。一些人认为拜登此举是美国对中国的贸易保护主义，可能损害美国的经济利益；而另一些人则认为拜登是在对中国的不公平竞争进行回应。

白宫发表声明说：“我们的目标是确保我们的行业不受外国竞争的影响，同时我们也需要支持那些无法承受外国竞争压力的企业。”拜登还强调了他的政策意图是针对性的，而非全面针对中国。
根据报道，拜登可能会提出一项新政策，通过授权总统设立一个新的国际贸易委员会来审查进口产品是否符合美国的技术标准和安全要求。如果一个国家的产品满足这些标准，那么它就可以从进入美国市场。
但是，这项政策也可能引发中国不满，因为这表明美国正在通过设置贸易壁垒来保护本国产业，并且可能妨碍其他国家进入美国市场。
中国政府对于这一消息的反应是谨慎的。中国外交部发言人汪文斌表示：“我们完全理解美国调整汽车进口税率的压力和考虑。我们将积极参与讨论和解决相关问题。”
但同时，他也指出，“贸易战不符合中美双方的利益。贸易战只会导致两败俱伤的局面。我们应该寻找共同点，通过对话和合作来解决问题。”
此外，还有一些分析师认为，拜登这一举动可能会影响美国的电动汽车市场。如果新的政策使所有电动汽车都必须在美国生产才能进入美国市场，那么这对于正在寻求更高效和可持续交通解决方案的欧洲、亚洲和拉丁美洲国家来说将是不公平的。
总的来说，拜登这一举动引发了国内外的广泛关注和争议。尽管他的政策意图是针对性的，但这并不能消除人们对公平贸易和全球竞争的担忧。未来，各方将继续就这个问题进行讨论和研究，以便找到最好的解决方案。