春节刚过，中国电商巨头京东便马不停蹄地加速布局欧洲市场，瞄准了英国电子产品零售市场的领头羊——Currys。据2月下旬外媒报道，京东对Currys提出了收购意向，并已进入初步洽谈阶段。2月19日，京东在伦敦证券交易所发布公告称，其对Currys的评估尚处“极其初级阶段”，但不排除采取现金方式对Currys已发行股本提出收购要约，截止日期为3月18日。
此消息一出，Currys股价应声上涨，从每股64.2便士一路攀升至2月27日的66.5便士。与此同时，过去一年间京东股价遭受重挫，跌幅接近50%，相比之下，阿里巴巴股价下跌约20%，而拼多多则凭借跨境电商平台Temu的海外扩张实现股价飙升逾50%。彭博资讯分析师Catherine Lim指出，相较于阿里和拼多多，京东在全球商品总价值规模上较小，因此需要展现出更为强劲的增长态势，以重新点燃投资者对该股的兴趣。
在全球跨境电商平台如Temu风靡全球的大背景下，京东显然感受到了压力与挑战，急需在国际市场寻求突破。2024年，每家企业都身处激烈竞争的“生死淘汰赛”中，战略纵深的大小将决定企业未来的走向。今年，各大电商巨头在海外市场布局上的战略由“心动阶段”转为“突击进攻”，京东亦不甘落后，若不能把握住当前的增长机会，未来或将面临更严峻的挑战。
Currys作为拥有130年悠久历史的欧洲消费电子集团之一，业务遍布英国及北欧市场。自1884年Henry Curry创立之初的一家自行车制造厂起，历经多次转型与发展，最终成为英国最大的科技零售商Dixons Carphone，在线上线下销售手机、智能电视等各类消费电子产品。然而，面对亚马逊等线上巨头的竞争压力以及消费降级趋势的影响，Currys在关键的圣诞节销售季中遭遇了3%的销售额下滑。尽管如此，Currys仍稳居欧洲线下零售巨头之列，目前正受到京东和美国资产管理公司Elliott Advisors的竞相收购。Elliott Advisors提出的每股62便士初步报价被Currys认为严重低估其价值，但有消息称Elliott可能会提高报价，而京东必须在3月18日前正式提交收购要约。
知名跨境电商专家张周平分析认为，京东若成功收购Currys，将有效弥补其在线下市场的短板，同时利用京东在国内3C电子产品领域的优势地位，结合Currys在欧洲市场的强大影响力，有望进一步巩固并拓展京东在海外的优势品类布局。
京东近期在欧洲市场的动作频频，显示出其对欧洲市场的高度重视和持续努力。例如，京东全球售平台于2月宣布将其服务范围从原有的五国拓展至覆盖24个欧洲国家；同时，京东物流与英国著名包裹投递商Evri达成战略合作，双方联手打造中英双向物流服务体系，为中国品牌出海提供一体化供应链解决方案。
此外，京东还通过荷兰注册的电商平台ochama，借助类自营模式将国内供应链商品销往欧洲各地，并已在欧洲建立起包含500多个提货点和高度自动化的仓库网络，服务于包括食品、生鲜、家居用品、电子产品和时尚等多个品类的商品销售。然而，ochama在后端履约环节存在的问题也引发了关注，诸如发货延迟、自提点设置不合理以及客服响应不及时等现象，反映出京东在海外市场精细化运营方面的改进空间。
回顾京东的海外发展历程，其曾在东南亚市场经历了一系列尝试与挫折，包括关闭泰国和印尼的电商业务。对此，张周平指出，京东海外业务发展成效不显著的原因主要在于两个方面：一是对海外业务的重视程度不足，海外市场与国内市场存在文化、政策、管理等多层面差异，京东在跨过这些门槛时显得力不从心；二是频繁的人事变动导致团队不稳定，影响了业务推进的连续性和执行力。尽管电商平台出海之路充满挑战，京东选择了强化海外物流能力这一差异化路径。近年来，京东物流积极推进全球“织网计划”，在全球范围内设立众多保税仓、直邮仓库和海外仓，并开通多条国际货运航线，大幅提升跨境物流时效。根据最新财报数据，截至2023年9月30日，京东物流已在全球15个国家和地区落地海外仓，管理面积近90万平方米，展现出强大的物流网络实力。
然而，面对UPS、顺丰等全球物流巨头，京东物流在营收规模上仍有较大差距。尽管京东物流第三季度净利润增长迅猛，达8.4亿元，同比增长89%，但在全球市场份额争夺战中仍需持续深耕。在国内电商市场增速放缓的大背景下，京东能否借由物流供应链模式在海外市场实现弯道超车，后发优势的显现仍待时间检验。
