Aion Y 的销量分别为 1.3 万辆和 1.2 万辆，累计销量达到 2.5 万辆。此外，沙龙·拜腾的首款车型销量也有所提升，达到 3,200 辆。相比上月，坦克 500 销售量有所下滑，但仍保持在万辆以上的水平。新势力中，理想 Model 3 销量继续增长，环比下降 1%，但仍在万辆以上。小鹏 P7 和哪吒 V 销量依然未能突破万辆。蔚来和零跑等品牌的交付量也有所提升。传统汽车孵化的新能源品牌中，极氪和深蓝销量较好。在新款极氪 001 和极氪 007 两款主力车型的带动下，4 月极氪交付量创历史新高。另外，沙龙·拜腾也将推出一款全新车型，预计将获得较高的销量。埃安排名靠前，但销量同比、环比均下滑。

随着全球电动汽车市场的不断发展和成熟，各大厂商纷纷推出自家的电动汽车产品以满足消费者的需求。在这些电动汽车产品中，许多新兴品牌以其独特的设计和优秀的性能引起了消费者的关注。其中，比较受欢迎的新势力品牌包括理想 Model 3、小鹏 P7、哪吒 V、蔚来和零跑等。

理想 Model 3 是中国市场上最受欢迎的电动汽车之一，凭借其出色的设计和高性能，在短短几个月内就获得了良好的市场反响。相较于上个月，它的销量有所下滑，但在万辆以上水平。此外，小鹏 P7 也是中国市场上备受关注的电动汽车品牌之一，虽然它比理想 Model 3 小一些，但在续航里程和驾驶体验等方面也有着不错的表现。

相比之下，哪吒 V 在国内市场的知名度较低，但其在品质和性价比方面的表现得到了消费者的认可。并且，相比于蔚来和零跑等传统汽车孵化的新能源品牌，它更接近消费者的日常生活，有着更好的市场接受度。

与之相比，蔚来和零跑等品牌的交付量也有所提升。其中，蔚来交付量一直稳居前列，但从销量来看，却出现了一些下滑。不过，这并不影响它们在中国电动汽车市场的地位。而零跑，则凭借着“高配低价”的策略赢得了大量年轻消费者的好评。
总的来说，尽管国内电动汽车市场竞争激烈，但各个品牌都在积极进行研发和创新，以满足不同消费者的需求。未来，我们期待看到更多优秀的新面孔出现在电动汽车市场。