中国工程院院士谭建荣在车联网大会上指出，智能网联汽车将在未来逐步推进，但也需谨慎行事。



随着科技的快速发展，人工智能和大数据已成为改变世界的重要力量之一。最近，中国工程院院士、清华大学教授谭建荣在车联网大会上表示：“智能网联汽车将在未来逐步推进，但也需谨慎行事。”这一观点引起了许多人的关注。

首先，我们需要明确什么是智能网联汽车。简单来说，智能网联汽车是一种能够通过信息通信技术，实现车辆与基础设施、交通参与者等进行实时交换，并且能够自主学习、适应环境和自我优化驾驶的技术。这种新型交通工具的出现将极大地方便我们的出行生活，但是也带来了一些挑战。

然而，我们也需要看到，智能网联汽车的发展并非一帆风顺。一方面，它需要解决许多实际问题，如如何提高行驶的安全性、如何保障道路交通的秩序、如何处理复杂的交通问题等。另一方面，它也需要解决一些法律和伦理问题，例如自动驾驶的责任归属、个人信息保护等问题。因此，我们在推广智能网联汽车的同时，也不能忽视这些问题。
在推进智能网联汽车的过程中，我们确实需要注意一些事项。谭建荣强调：“智能网联汽车将在未来逐步推进，但这并不意味着我们可以掉以轻心。”他提醒我们要理性看待这个问题，不能过分乐观或者过于悲观。
首先，我们需要有一个清醒的认识，那就是智能网联汽车的发展是一项系统工程，涉及到汽车、通信技术、人工智能等多个领域。这需要大量的研发投入和技术积累。同时，我们也需要有足够的勇气面对挑战，因为只有这样，我们才能真正推动智能网联汽车的发展。
其次，我们需要有一个明确的目标。我们应该追求的是一个既安全又高效的智能网联汽车，而不是一个遥不可及的梦想。我们需要努力提高自动驾驶的技术水平，解决现实中的各种问题。
最后，我们需要有一套完善的法律法规来规范智能网联汽车的发展。我们需要规定智能网联汽车的权利和义务，以及相关的法律责任。这将有助于确保智能网联汽车的发展在健康、公正的基础上进行。
总的来说，虽然智能网联汽车的发展带来了许多机遇，但我们也要警惕其中的风险。我们需要有正确的态度，理性对待智能网联汽车的发展，既要期待其带来的便利，又要防范其可能带来的风险。只有这样，我们才能让智能网联汽车真正发挥出它的作用，服务好我们的生活。