奥迪打造亲民版R8!3秒破百,配空气悬挂,降价15万仍无人问津。

2024-02-27 热点资讯 关注公众号
    奥迪RS e-tron GT:隐秘而强大的性能猛兽,豪华与电动科技的完美融合
奥迪造了一辆“廉价R8”!3秒级破百,空气悬架,无人问津爆降15万    段落一:
奥迪造了一辆“廉价R8”!3秒级破百,空气悬架,无人问津爆降15万    在奥迪丰富多样的性能车阵容中,有一款鲜为人知的高性能车型,那就是2022年年底震撼上市的奥迪RS e-tron GT。尽管其拥有3秒级破百的超凡实力,却遗憾地并未广为市场所认知。这款潜藏的实力派选手,凭借110万左右的优惠后售价(原指导价124.78万),与奥迪R8共享生产线,格调与品质并举。
奥迪造了一辆“廉价R8”!3秒级破百,空气悬架,无人问津爆降15万    段落二:
奥迪造了一辆“廉价R8”!3秒级破百,空气悬架,无人问津爆降15万    奥迪RS e-tron GT的动力系统堪称惊艳,双电机驱动下总功率高达475kW,峰值扭矩达到830N·m,仅需3.3秒即可实现零到百公里加速。不仅动力性能卓越,其底盘技术同样出色,搭载了先进的双电机四驱系统,并采用了前双叉臂独立悬架与后多连杆独立悬架的组合设计,将操控性与稳定性提升至全新高度。
奥迪造了一辆“廉价R8”!3秒级破百,空气悬架,无人问津爆降15万    段落三:
奥迪造了一辆“廉价R8”!3秒级破百,空气悬架,无人问津爆降15万    外观设计上,RS e-tron GT借鉴了奥迪R8的经典元素,采用低趴贴地飞行的设计构造,极具辨识度。其配备激光大灯和矩阵式LED大灯,全封闭车头昭示着纯电车型的身份。车身侧面,搭载22英寸半密封式轮毂及陶瓷刹车系统,翼子板两侧的导气孔进一步优化空气动力学性能。尾部则采用大掀背设计搭配贯穿式尾灯,车身尺寸为4989/1964/1393mm,轴距2900mm,彰显出C级豪华轿跑的磅礴大气。
    段落四:
    内饰方面,奥迪RS e-tron GT融合了国产奥迪的精湛工艺,不对称式的中控台搭载10.1英寸触控屏,配合12.3英寸全液晶仪表盘,大量碳纤维材质的应用以及按钮式换挡机构,全景天窗、翻毛皮车顶等配置尽显奢华与运动气息。此外,车内还配备了真皮方向盘、真皮运动座椅,提供加热、通风、按摩等功能,舒适度与品质感并重。
    段落五:
    智能化配置方面,奥迪RS e-tron GT毫不逊色,除了基础的主动刹车、并线辅助和车道居中保持功能外,更搭载了全速自适应巡航系统以及L2级智能驾驶辅助系统,甚至可选装夜视系统,全方位展示了奥迪对于前瞻科技的深度理解和应用。
    段落六:
    然而,这款实力强劲的奥迪RS e-tron GT在市场上并未得到应有的关注度。尽管它集3秒级破百、空气悬挂、后桥差速锁、无框车门、电吸门等诸多豪华配置于一身,且终端优惠力度高达约15万元,但大多数消费者的目光仍停留在奥迪燃油版性能车上,对电动车的认知尚未充分觉醒。同时,奥迪似乎也未对此款车型进行大力推广,正如网友所说,奥迪或许还在自己熟悉的“舒适圈”内探索前行。这款被低估的电动性能车,正等待着更多的目光去发现它的璀璨光芒。

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