在当前国内汽车市场中，法系车的存在感无疑是最为微弱的，尤其在竞争对手日益激烈的挤压下，其市场份额更是日渐萎缩。尽管雪铁龙曾推出凡尔赛车型及标致全新系列力图扭转颓势，但终端销售表现并未见明显起色。然而近期，首款纯电SUV“标致E3008”的亮相，却令人眼前一亮，尽管其未来市场表现尚无法预判，但仅就这款车型本身而言，无疑是匠心独运之作，特别是内饰设计堪称艺术品级别的呈现，标致品牌一如既往地不负众望。
    作为旗下首款新能源车型，E3008展现出的老道气质令人印象深刻。新车保留了燃油版车型的大部分设计元素，车头依然高挺，而中网尺寸虽略有缩减，细节处理却更为精致细腻，采用无边界设计，并内置复杂的光源结构，点亮后梦幻效果十足。新LOGO的加入更赋予新车别样的新鲜感，整体前脸设计相较于以往显得更为稳重大气。大灯部分采用多段式LED布局，向下延伸的设计与前包围完美融合，规整而不失层次感。
    侧身线条上，法系车的优势得以淋漓尽致地展现。新车借鉴传统轿跑SUV设计理念，车顶装有扰流板以增强运动气息，尾部呈现出立体视觉效果，尾灯由黑色饰板相连，尾箱与后包围均采用直立式造型，与车头形成鲜明对比，进一步彰显车辆的独特个性。
    内饰方面，则是E3008最为惊艳之处。若不考虑后期维护保养问题，这套内饰设计堪称艺术品级的延展。车内搭载21英寸曲面连体悬浮大屏，梯形轮廓独特醒目；屏幕下方设有一块小尺寸触控屏，层级分明。此外，中控台大胆采用类似棉麻材质取代传统真皮，营造出前所未有的新鲜感和高级感。主副驾驶之间增设半环形隔断，刀切状元素贯穿其中，甚至连多媒体控制区也被巧妙嵌入其中。嵌入式中控台内侧还设有渐进式氛围灯，魅蓝色光线弥漫着静谧孤寂之美，使得整个座舱氛围近乎完美。
    关于动力系统，目前尚未有确切信息，但有消息透露，E3008或将提供单电机和双电机两种动力版本供消费者选择，并有望搭配98千瓦时电池组。具体参数还需等待官方正式公布。