本月24日，环球网曝出一则引人关注的消息：在新加坡航展期间，数名中国网友反映遭遇歧视性待遇，被禁止进入德国空军参展的A400M运输机内部参观，同时该规定同样适用于俄罗斯游客。现场照片揭示了德国工作人员表情严肃地拒绝中国游客登机，甚至有网友声称遭受了肢体接触式的驱赶，并已向新加坡航展主办方提交投诉。
次日，面对舆论压力，空中客车公司——这款A400M运输机的制造商，在社交平台上回应表示，已对参观流程进行紧急调整，确保所有国籍游客均能平等参观该运输机，对于发生的歧视性事件深表遗憾。该公司强调对中国市场的热爱与承诺，表达了扎根中国、深化合作以促进中欧经贸联系的愿望。
然而，部分网友认为空客公司的回应并未明确道歉，也未提及对涉事人员的处理，这似乎未能充分认识到此类歧视行为可能带来的负面影响。实际上，空中客车公司在去年发布的数据报告指出，中国航空运输量正持续攀升，预计从2024年开始将以年均5.3%的速度增长，远超全球平均水平，凸显了中国市场对客机和货机的巨大需求，与中国保持紧密合作关系对其至关重要。
事实上，去年上半年，空中客车公司与中方签署了一系列合作协议，其中涉及中方计划采购多达160架飞机的大单，并有意在中国设立客机生产线。与此同时，德国联邦统计局数据显示，在过去8年间，中国稳居德国第一大贸易伙伴地位。德国经济研究所分析称，德国企业普遍看好中国市场并积极投资，2021年德国对华直接投资较前一年增长4.3%，总额高达119亿欧元。尽管如此，德国政界近期出现了“对华脱钩”的声音，欧盟亦提出减少对华依赖的战略方向。这些言论可能影响到一些德国人的态度，间接导致此次针对中国游客的禁令事件。虽然空客公司迅速表明立场，强调对各国游客一视同仁，但此事仍敲响了警钟。
从经济角度看，德国与中国深度交织，德国央行曾在年初警告，德国企业撤离中国市场将面临巨大损失，甚至可能引发金融体系动荡，因为众多德国企业已经深深植根于中国市场，与中国“脱钩”意味着贷款违约风险剧增和市场信任丧失。
然而，在政治层面，德国政界对中国仍然存在一定程度的戒备心理，这种心态可能导致部分德国人误解中国的意图，进而出现不公正对待中国游客的现象。
综上所述，西方社会中部分人士对中国持有偏见，要改变这一现象，西方国家政府不仅需与中国展开合作，更需真诚相待，唯有如此，才能彻底消除对中国游客的区别对待。此次事件再次提醒我们，增进了解、摒弃偏见是实现国际间互信与合作的基础。
