合资品牌正在新能源汽车市场奋力“追赶”，且在进入4月份以来，已有众多合资品牌推出限时购车政策并导入新能源车型以刺激终端消费市场。同时，德系、美系合资品牌方面表现不俗，大众汽车集团、通用汽车在华累计销量均创历史新高。值得一提的是，尽管日系三强中有两巨头呈现下滑态势，但日产轩逸仍保持良好表现，并且国内销量居前。而朗逸、速腾和帕萨特也在持续发力。在中国市场加速电动车“上新”的趋势下，更多消费者也将有机会享受到电动出行带来的便利。

随着全球对环保问题的关注度不断提高，电动汽车逐渐成为汽车行业的热门选择。在这场竞争激烈的市场中，中国市场的表现尤为抢眼。近期，中国本土的合资品牌也开始加大在新能源汽车领域的投入，并推出了一系列优惠措施，吸引更多的消费者。
以大众汽车集团和通用汽车为例，这两家公司在华销量已创下了历史新高。其中大众汽车集团在中国的销售量达到了87万辆，而通用汽车则达到93万辆，分别领先于其他竞争对手。值得一提的是，尽管日系三巨头中有两家呈现下滑态势，但日产轩逸仍保持了良好的表现。据数据显示，其2021年在中国市场的销量已经超过了16万辆，稳居前列。
此外，东风日产轩逸、大众朗逸、速腾以及帕萨特等车型在当前市场上依然占据着较高的市场份额。尤其是东风日产轩逸，凭借其优秀的品质和合理的价格，在中国市场上得到了广大消费者的喜爱。尤其值得一提的是，朗逸、速腾和帕萨特也一直在持续发力，试图在国内市场上争夺一席之地。
在中国市场加速电动车“上新”的趋势下，越来越多的消费者将有机会享受到电动出行带来的便利。据统计，到2025年，中国的新能源汽车市场规模将达到约500万辆，占总汽车销售的比例将达到15%以上。因此，各大合资品牌都在积极布局新能源汽车行业，希望能在未来的市场竞争中占据更大的优势。
总的来说，虽然日系三巨头中有两家出现了下滑态势，但日产轩逸凭借其优秀的表现和实惠的价格，仍然在市场上占据了一席之地。同时，各大合资品牌也在加速推动新能源汽车的发展，期待能够在未来的市场竞争中取得更好的成绩。