中国主流B级车价格整体失守20万。面对电动化竞争，多数厂商迅速调整定价策略以抢占市场份额，但这并不意味着本土品牌的竞争力削弱。新能源车价格下滑、品质升级成为新趋势。合资企业面临来自自主品牌的强烈挑战，正积极调整价格策略。同时，豪华品牌宝马、奔驰、奥迪以及凯迪拉克采取行动应对市场变化，不断推出新品，拓展销售网络。对于中国市场来说，电动化进程势不可挡，短期内需关注政策支持和技术创新等方面。

：中国主流B级车价格整体失守20万。面对电动化竞争，多数厂商迅速调整定价策略以抢占市场份额，但这并不意味着本土品牌的竞争力削弱。

1. ：面对电动化的竞争，国内的主流B级车的价格普遍出现下降的趋势，这在一定程度上反映出电动化车型的需求正在增长。但值得注意的是，虽然电动汽车市场的潜力巨大，但是目前还没有哪款车能像传统燃油车那样稳定地占据主导地位。

2. ：由于电池技术的发展还不够成熟，电动车的成本相比传统燃油车较高，这也导致了其价格的下跌。此外，由于市场需求的变化，许多厂家也开始调整自身的定价策略，以便更好地吸引消费者。

3. ：然而，这种降价并没有削弱本土品牌的竞争力。相反，一些本土品牌开始通过提升产品的品质和服务来赢得消费者的青睐。例如，长城汽车就在产品创新方面投入了大量的精力，推出了许多高品质的产品。
4. ：同时，豪华品牌如宝马、奔驰和奥迪也在积极调整自己的定价策略。他们不仅提供了更高品质的产品，还提供了一系列的优惠政策，以吸引更多的消费者。
5. ：在电动化的过程中，本土品牌将面临着更大的竞争压力。但只要他们能够抓住市场变化的机会，及时调整自身的产品和服务，就能够在这个领域中找到属于自己的位置。
总的来说，尽管面对电动化的竞争，国内的主流B级车价格整体出现了下降的趋势，但这并不能说明本土品牌的竞争力减弱。相反，本土品牌可以通过提升产品质量和服务，以及不断创新产品，来赢得市场的认可。同时，豪华品牌和本土品牌也将通过调整定价策略，来适应市场的变化。