2023上半年新能源市场增程式车型销量大幅提升，占总销量的比例超过7成，但插混车型市场份额仍然较高。从不同细分市场来看，插混车型销量表现优于增程式车型。然而，用户认知存在偏差，认为增程式燃油效率较低，缺点主要包括发动机不能直接驱动、加速性能下降以及中低电量时动力衰减严重等。总体而言，增程式车型仍有其优势。

随着科技的进步和环保意识的提高，新能源汽车已经成为全球各大国家和地区的发展趋势。其中，插电式混合动力车以其独特的能源类型和较高的燃油效率，逐渐成为市场的主流选择。然而，在众多类型的新能源车型中，增程式燃油车在整体市场中的占比并不高，尤其是在续航里程、加速性能和车辆稳定性等方面仍存在一定的劣势。

然而，随着市场环境的变化和技术的发展，增程式燃油车正在逐步展现出新的竞争优势。首先，与插电式混合动力车相比，增程式燃油车最大的优势在于其更高的燃油经济性。根据统计数据显示，相较于插电式混合动力车，增程式燃油车的百公里综合油耗可以降低近20%，这无疑对消费者来说是一个巨大的吸引力。此外，由于增程式燃油车采用了内燃机作为辅助动力，因此其加速性能也明显优于插电式混合动力车，特别是在城市拥堵路段行驶时，增程式燃油车的快速启动和加速能力能够满足用户的日常需求。

另一方面，尽管增程式燃油车在电池容量、续航里程等方面存在着一些限制，但在很多特定环境下，如短途出行、应急出行等，增程式燃油车仍然有着良好的适用性。例如，对于需要长途驾驶或者频繁启停的用户来说，增程式燃油车的高燃油经济性和加速性能将会大大节省用户的燃油成本。同时，随着技术的发展，增程式燃油车的电池容量和续航里程也在不断提升，这对于用户来说无疑是一个好消息。

但是，对于那些关注用户体验、希望使用更轻便、更加节能的新能源车型的消费者来说，增程式燃油车确实存在着一些挑战。这些挑战主要体现在三个方面：一是充电设施的问题。目前，虽然许多城市的公共充电桩已经建设完毕，但对于一些偏远地区或者没有安装充电桩的地方，增程式燃油车的充电问题仍然十分突出；二是电池寿命的问题。虽然增程式燃油车的电池容量较大，但是在长期的使用过程中，电池寿命可能会受到一定影响；三是性能问题。虽然增程式燃油车的加速性能较好，但在一些恶劣路况下，比如崎岖山地或者泥泞路面，增程式燃油车的性能可能会有所下滑。

总的来说，尽管增程式燃油车在很多方面都有着一些劣势，但在考虑到其更高的燃油经济性、强大的加速性能以及良好的应用范围之后，增程式燃油车依然具有其不可替代的优势。在未来，随着技术的进步和社会的发展，相信增程式燃油车会在新能源汽车行业发挥更大的作用。