市场策略 - 降价促销，以此来提升销量。然而，这种做法并未取得预期的效果，反而导致了集团净亏损。主要原因包括合资车型销量下滑和单车售价下降，以及公司在新能源转型方面的投入增加。 面对亏损，东风集团表示，除了自身原因，还有其在新能源转型上的投入。该公司加大了新能源、智能化领域的研发力度，同时也加强了品牌的建设和渠道建设，但这都未能抵消盈利下降的影响。 总的来说，东风集团股份今年的亏损主要是由其在混合动力汽车和新能源汽车市场的失利引起的。同时，这也反映出东风集团正在经历一次重要的转型调整期，面临着诸多挑战。

随着科技的进步和社会的发展，汽车行业已经从燃油车时代进入了电动化和智能化的新时代。对于东风集团这样的传统汽车制造商来说，如何在这场变革中保持竞争优势，实现转型升级，成为了公司面临的重要任务。
最近，东风集团宣布将在明年一季度启动大规模的成本削减措施，这其中包括裁员、减薪等员工降级举措。然而，业界普遍认为，这种做法并没有达到预期的效果，反而导致了集团净亏损。那么，东风集团的亏损究竟是怎么一回事呢？
首先，东风集团的合资车型销量下滑是主要原因之一。随着市场对电动车和智能网联汽车的需求逐渐增强，许多传统的合资车型由于缺乏竞争力而面临着销量下滑的问题。此外，公司的单车售价下降也是影响销售的一个重要因素。随着技术的发展和成本的降低，电动汽车和智能网联汽车的价格已经接近或低于传统燃油车的价格，这对于吸引消费者购买形成了很大的压力。
其次，东风集团还在新能源转型上投入了大量的资源，但是效果并不理想。虽然东风集团加大了新能源、智能化领域的研发投入，但是在实际操作中，由于各种原因，这些投入并没有得到很好的转化，甚至出现了损失。这表明，东风集团在新能源转型上的投入过于激进，没有考虑到实际情况和风险。
再者，东风集团的品牌建设和渠道建设也存在问题。虽然东风集团在品牌建设方面下了很大功夫，但是消费者对东风品牌的认知仍然较低，品牌影响力较弱。而且，东风集团在渠道建设方面也没有做好，销售渠道单一，覆盖范围有限，无法有效地推广产品。
总的来说，东风集团今年的亏损主要是由其在混合动力汽车和新能源汽车市场的失利引起的。同时，这也反映出东风集团正在经历一次重要的转型调整期，面临着诸多挑战。面对这些挑战，东风集团需要进一步调整战略，优化运营模式，提高产品质量和服务水平，以期在未来能够实现更大的发展。