在预算15万这个区间，挑选一款理想的SUV似乎是个微妙的选择。合资品牌中，你只能触及本田CR-V的入门版或丰田RAV4的低配到中配车型，这些车型动力表现略显平淡，配置也并不尽如人意。然而，同等预算下转向自主品牌，你会发现一片新天地：不仅配置丰富度更高，车身尺寸越级提升，操控性能更是优秀。
    聚焦于即将以预售价15.18-18.58万元上市的新车——零跑C10，这款大五座中型SUV凭借其定价优势，无疑为消费者带来不小的惊喜。我们期待新车正式上市时能带来更多优惠福利。零跑C10在外观设计上独树一帜，荣获2023年国际CMF设计大奖，其天使之翼LED大灯和三叉戟标配18英寸轮毂的设计极具辨识度，加上车头与车尾贯穿式的光柱设计，在安全性与审美层面均表现出色。车身尺寸方面，长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距达到2825mm，这使得车内空间宽敞且属于宽体SUV范畴。
    内饰设计采用对称式科技风格，豪华紫色与活力橙色内饰并存，成功营造出浓郁的豪华氛围。零跑C10秉持打造豪华舒适的“头层大平层”理念，车内空间感和舒适性卓越不凡，配备14.6英寸超大悬浮式中控屏，充分发挥自主品牌的智能化优势，除了基本的导航、倒车影像功能外，还能满足观影、游戏、音乐播放等多种需求。
    更值得一提的是，零跑C10拥有超大的车内乘坐空间，有效空间高达1888mm，后排纵向空间达到951mm，前后排座椅均可灵活放倒调整，前排座椅甚至支持180度纯平放倒，如同超级大床般的舒适体验。全景大天窗的存在，让车内乘客仿佛置身移动头等舱，无论是观影还是游戏，都能享受到极致享受。
    智能化配置方面，零跑C10搭载英伟达Orin-X芯片，算力高达254Tops，支持L2级智能辅助驾驶系统，集成激光雷达、双目摄像头及人脸识别摄像头，智能化程度极高，并具备OTA远程升级能力，时刻保持车辆系统的先进性。
    动力系统方面，零跑C10基于四叶草电气架构，采用高效智能增程式动力系统，实现可油可电，纯电续航里程高达210km，综合续航里程则超过1200km，彻底消除续航焦虑。此外，由于较低的重心设计以及后置后驱布局和四轮独立悬架的配备，零跑C10在同价位区间内展现出卓越的操控性能，很难找到比它更易驾驭的中型SUV。