广州雪佛兰部分门店撤店，并计划在华收缩战线。原因包括亏损严重以及在中国市场的竞争激烈。此外，雪佛兰也将停产两款主打车型——科鲁泽和迈锐宝XL，损失约80%销量。同时，销量最好的科鲁泽已经陷入亏损状态，未来几年可能会面临大幅度下滑。



近日，一家名为“广州雪佛兰”的汽车品牌宣布将撤销其位于广州、深圳的两家主要门店，并计划在未来一段时间内收缩战线，主要是因为该品牌的经营状况一直不佳。

在最近的一次财务报告中，雪佛兰的净利润已经连续下滑了数月。今年上半年，公司的净收入仅为27亿元，而去年同期则达到了69亿元。其中，雪佛兰在美国市场的表现尤其糟糕，由于COVID-19大流行的影响，雪佛兰在北美地区的销售量大幅下降，导致了严重的亏损。

雪佛兰还将一款主打车型——科鲁泽和迈锐宝XL停产后，将会丧失约80%的销量。科鲁泽是一款入门级轿车，凭借其优秀的性价比，曾经是雪佛兰在国内市场上的重要销量支柱之一。然而，近年来，随着竞争对手如丰田凯美瑞和本田雅阁等车型的崛起，科鲁泽的市场份额不断缩小。

此外，雪佛兰的另一款主打车型——迈锐宝XL也面临着同样的困境。这款车型以其出色的动力性能和较高的舒适度受到了消费者的喜爱，但是，在经历了多年的市场考验后，它的销量也在持续下滑。

雪佛兰不仅在北美市场遭遇了挫折，而且在中国市场的表现也非常惨淡。数据显示，今年上半年，雪佛兰在中国市场的销量仅为10万辆，相比去年减少了近一半。
总的来说，雪佛兰在中国市场的处境非常严峻。为了扭转当前的局面，雪佛兰需要做出一些重要的决策，比如改变其产品策略，提高产品的竞争力，或者寻找新的合作伙伴来提升其在中国市场的地位。无论结果如何，这场“收缩战线”都是雪佛兰为了应对当前的困境所做出的必要行动。