沃尔沃汽车一季度销量同比增长21%，市场份额增长至42%。但3月份销售量仅为1039辆，下滑28%。欧洲市场3月份销量增长33%，其中电动车型销量同比增长66%。美市场电动车销量下滑66%。4月14日，最后一台XC90将在新款沃尔沃博物馆展出，结束与柴油发动机的45年渊源。

随着全球环保意识的提高和消费者对新能源车辆接受度的提升，越来越多的汽车行业开始关注电动汽车的发展。然而，电动车型在推广初期并未像燃油车那样迅速普及，特别是在中国市场。
就中国市场而言，2021年第一季度，沃尔沃汽车的总销量达到了1039辆，同比增长了21%。这一增长的主要原因是消费者对新产品的接受度逐渐提高，以及对可持续发展的重视。同时，沃尔沃汽车也加大了在中国市场的投入，优化产品线，并积极开拓新的销售渠道。
然而，就在3月份，沃尔沃汽车的销量却出现了明显的下滑。据统计，该品牌在3月份共销售1039辆新车，较上一季度减少了28%。这一下滑主要源于市场竞争加剧，以及电动车市场的不确定性。
相比之下，沃尔沃汽车在欧洲市场的表现却相对稳定。数据显示，3月份，沃尔沃汽车在欧洲市场的销量增长了33%，其中电动车型销量同比增长了66%。这一增长的原因是由于消费者对电动车型的需求持续增长，以及欧盟对于碳排放的严格限制政策。
美国内地市场的情况则显得较为复杂。尽管特斯拉等新能源汽车厂商在该地区的影响力日益增大，但由于市场需求的变化和消费者对传统燃油车的依赖，美的电动车销量仍然下滑了66%。
从4月14日的最后一台XC90的展会上来看，这个标志着中国汽车历史上的一个标志性时刻。尽管沃尔沃汽车在燃油车市场仍有较大的发展空间，但在电动汽车领域，其未来的路还有很长一段要走。
总结起来，尽管电动汽车市场的前景广阔，但对于沃尔沃汽车来说，如何在这个市场中立足并实现持续发展，仍需要做出更大的努力。这包括不断优化产品，提高服务质量，加强品牌建设，以及适应市场变化，应对挑战。只有这样，才能在未来赢得更大的市场份额，实现真正的突破。