中国人民银行、国家金融监督管理总局近期联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，明确规定金融机构根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例，取消自用汽车贷款最高比例限制，鼓励金融机构结合汽车以旧换新等细分场景加强金融产品和服务创新。
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中国人民银行和国家金融监督管理总局近日联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》（以下简称“通知”），明确规定金融机构根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例，取消自用汽车贷款最高比例限制，鼓励金融机构结合汽车以旧换新等细分场景加强金融产品和服务创新。
中国人民银行和国家金融监督管理总局在发布会上表示，“根据近年来我国经济运行情况以及消费者购车需求变化，为进一步促进汽车消费市场健康发展，现就调整汽车贷款有关政策明确如下：”
首，对于自用传统动力汽车贷款最高发放比例，从之前的50%提高到80%，金融机构可以根据自身风险控制能力和客户承受能力进行适当调整。
第二，取消了自用汽车贷款最高比例限制。金融机构可以根据市场需求和风险管理需要，对自用汽车贷款进行差异化管理，但应确保贷款额度不超过借款人家庭月收入的一定比例。
第三，鼓励金融机构加强对汽车以旧换新的金融支持。金融机构可根据实际业务需求，在满足个人或家庭车贷要求的前提下，开展相关金融产品创新服务，提升金融服务便利性和效率。
四，金融机构应积极推动汽车金融市场发展，充分发挥货币政策工具的作用，引导社会资金投向汽车行业，优化汽车产业链条，推动汽车产业高质量发展。
总结来看，中国人民银行和国家金融监督管理总局针对汽车贷款政策做出了全面的调整，旨在更好地满足消费者购车需求，同时也促进了汽车金融业的健康发展。这标志着我国汽车金融市场将朝着更加公平、公正、公开的方向发展，为我国汽车产业发展提供了更有力的支持。