【龙年春节的喜庆气氛尚未完全消散，一场汽车行业的价格风暴却已悄然上演。2月19日，比亚迪震撼发布秦PLUS与驱逐舰05荣耀版两款新车，以7.98万元起的官方指导价及“电比油低”的破格宣言，瞬间在市场激起千层浪，引发了一场席卷各大车企的降价狂潮。据统计，目前已有十余款车型响应跟进，我们在此聚焦其中最具代表性的四款降价车型。】
    【首当其冲的是五菱星光，作为比亚迪秦PLUS的直接竞争对手，自去年12月上市以来，凭借8.88-10.58万亲民售价策略，在短短数月内销量迅速飙升至31037辆，堪称本次价格战的催化剂。面对比亚迪的挑战，五菱星光毫不犹豫地跟进反击，其150公里进阶版车型更是直降6000元，仅售9.98万元，性价比优势更为凸显。五菱星光不仅车身尺寸超越秦PLUS，并采用前后双独立悬挂设计，更搭载了自主研发的“五菱灵犀混动系统”和“神炼电池”，百公里油耗低至3.98L，综合续航突破1100公里，实力足以与秦PLUS正面较量。】
    【紧随其后的是长安启源A05，长安汽车果断加入降价行列，启源Q05与A05系列车型起售价大幅下调，其中长安启源A05新定价仅为7.89万元，较原起售价8.99万元骤降1.1万元，甚至低于秦PLUS的起售价。长安启源A05从产品力上全面对标秦PLUS，车身尺寸、轴距以及电机性能均略胜一筹，70公里纯电续航亦强于秦PLUS，此次降价无疑将进一步巩固其在市场中的竞争力，有望实现销量上的飞跃。】
    【现代伊兰特则代表燃油车阵营对比亚迪发起有力回击，起售价调整为7.58万元，降幅高达2.4万元，如此大幅度的降价实属罕见。现代汽车同时高举“油‘比’电强”的旗帜，对比亚迪的价格战略做出针锋相对的回应。作为韩系车的典范，现代伊兰特基于现代i-GMP第三代全球化技术平台打造，拥有轻量化、低重心、短前悬等特性，操控表现卓越，外观时尚、内饰配置与时俱进，尽管动力并非最强，但整体实力仍使其成为一款出色的家用轿车选择。】
    【上汽通用旗下的别克威朗Pro不甘示弱，官方宣布直降5.5万元，起售价仅为7.39万元，顶配车型也不过10.39万元，力度空前。别克威朗Pro搭载了一台动力澎湃的1.5T发动机，最大马力达到184匹，是A级家轿中名副其实的小钢炮，且延续了别克品牌一贯的厚道配置，大幅降价后的威朗Pro竞争力直线提升。】
    【此外，诸如哪吒X、吉利帝豪L、腾势D9、小鹏G9、零跑T03等多款车型也相继推出不同程度的优惠，值得消费者关注。在这场降价大战中，结合性价比和产品力，笔者认为五菱星光更具购买价值，毕竟五菱在打造高性价比车型方面所向披靡，无人能敌。】