尽管在北京等一线城市，购车赠送牌照的情况极为罕见，新车上牌需通过严格的摇号或拍卖制度获取。然而，有行业观察家推测，如果小米汽车给予经销商丰厚的利润空间，部分经销商或许会采取“买车送牌”等方式进行营销推广，特别是在车牌资源相对充裕的非一线地区，此类促销策略的可行性更大。近期，小米汽车即将开售的消息不胫而走，其价格问题更是引发热议，“小米汽车价格”一度登上热搜榜单，虽然最终证实为谣传，但这充分彰显了公众对小米汽车的高度关注与期待。
自小米宣布进军汽车行业以来，网络上对于小米汽车定价的猜测持续升温，从9.99万元至19.99万元的各种版本层出不穷，外界普遍认为，为了践行“和年轻人交朋友”的理念，小米汽车售价将定在20万元以内。不过，雷军在去年12月28日举办的小米汽车技术发布会上亲自澄清，明确表示：“别再提9万9了，这是不可能实现的。”他进一步透露，同等性能和配置的车型市场价通常都在40万元以上，因此14万9的价格设想也不切实际，强调应尊重科技创新的价值。小米汽车还自信宣称，在50万以内价位区间，小米SU7轿车无竞品能敌。
近日，一张疑似小米汽车价格表在网上曝光。根据爆料图片，小米SU7青春版起售价为22.9万元，高性能版起售价则为35.9万元。这一价格区间似乎印证了先前市场的预测，即小米汽车的实际售价可能介于25万至37万之间。对此传闻，小米汽车官方回应表示，目前距离上市发布会还有段时间，届时将会公布具体价格、权益等，请大家保持关注。
尤为引人注意的是，在2月22日小米举办的首场“人车家全生态”发布会上，除了重点发布小米14 Ultra等新品之外，现场演示的人车家全生态应用场景中还包含了小米汽车的新亮点。其中，小米平板6S Pro能够无缝接入小米汽车SU7的原生车机系统，后排乘客可以自主调节副驾座椅及空调温度，设置导航目的地及路线方案，甚至变身影音娱乐中心，支持超过30项车辆控制功能。
新媒体：崔晓萌
