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    在上汽通用五菱的官方披露数据中，2023年新款五菱缤果以其卓越实力交出了一份傲人的成绩单，全年销量高达23.11万辆，与销售量达到23.79万辆的五菱宏光MINI不相上下，这款于同年3月底上市的纯电小型车已然成为五菱品牌旗下的又一款爆款神车。
    正值新春之际，在2月15日，五菱缤果官方推出了一场为期一个半月的新春限时购车优惠活动，这一举措无疑大幅度降低了目标消费者的购车门槛，预示着其销量即将迎来新一轮的强劲增长。
    紧随其后，在2月23日，五菱官方透露了另一个重大消息：定位为纯电动小型车的缤果PLUS将于3月份震撼登场。目前，现款缤果已拥有8款车型，售价区间为5.98万至8.88万元，并提供了203km、333km和410km三种续航选择。而全新升级的缤果PLUS则将推出510km超长续航版本车型，直击市场痛点，满足更多用户对续航能力的更高需求，同时也填补了现款缤果在此方面的空白。
    从官方发布的图片来看，缤果PLUS在外形设计上呈现出颠覆性的变革，一改缤果原有的圆润可爱路线，转而采用更为锐利且个性十足的设计语言。特别是前脸部分的圆角前大灯组，配合封闭式格栅及两侧独特的纵向出风口设计，整体视觉效果极具辨识度，以更加包容的姿态迎合不同年龄层、性别的广大消费者群体。
    尺寸方面，缤果PLUS的车身参数分别为4090mm*1720mm*1575mm，轴距达2610mm，相较于现款缤果，新车实现了全方位的尺寸升级，这意味着车内空间的表现力也将显著提升。
    车身侧面和尾部同样进行了明显改良，悬浮式车顶设计以及全新设计的五辐式轮圈均贴合现代用户的审美趋向。尾部采用了修长圆角后尾灯组设计，时尚感倍增，成功摆脱了原缤果过于明显的女性化风格，整体造型更趋于中性和稳重。
    尽管内饰细节尚未完全公布，但预计缤果PLUS将会在保持纯电动汽车基础设计与功能配置的同时，进一步向简约时尚风范靠拢。
    动力系统方面，根据此前信息，缤果PLUS将搭载由山东双林新能源生产的TZ180XS275型号驱动电机，最大功率可达75kW，峰值扭矩为180Nm，并匹配容量为50.6KWh的电池包，实现长达510km的续航里程。
    五菱始终秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，面对竞争对手如雨后春笋般涌现，宏光MINI EV的销量虽受到一定影响，但去年推出的缤果凭借出色的产品力成功接棒，月销量甚至一度超过3万辆。如今，乘胜追击的缤果PLUS通过弥补缤果在内外造型上的性别倾向局限性，塑造出一款更加中性且时尚的纯电代步小车。可以预见，在务实定价策略的加持下，待缤果PLUS正式上市后，其市场表现必将引人瞩目，值得我们共同期待。