【新车预热】近日，振奋人心的消息传来，新一代一汽丰田“普拉多”将于本月29日盛大开启预售，这款备受瞩目的车型所有细节将全面揭晓。值得注意的是，此次预售并非全系版本一并推出，旗舰版车型预计将在4月份揭开神秘面纱，而首批交付日期则锁定在7月初。尽管消费者还需耐心等待一段时间，但官方已给出明确的时间线，这一经典车型的回归可谓指日可待！
    在正式亮相国内之前，全新普拉多的热度已然攀升至巅峰。这背后一方面得益于丰田出色的营销策略，通过与陆巡高低搭配，构建了几乎无懈可击的产品矩阵；另一方面，则源自国内车迷对普拉多的独特情怀。在国内专业级SUV领域，诸如长城坦克系列、比亚迪仰望系列等车型已崭露头角甚至超越普拉多的部分性能，然而普拉多仍凭借其深远影响力和独特情怀，在众多竞品中保持极高关注度。此次丰田并未过度依赖这种情怀，而是以全新的设计理念革新普拉多——复古与现代元素完美融合，打造出耳目一新的视觉体验。国产版与海外版在外形上近乎一致，双设计风格的车头，圆形炮眼大灯与直立式LED光源相得益彰，字母LOGO中网彰显出专业气质。
    车身前脸下半部分的设计更为简洁粗犷，占据车头主体，瞬间奠定整车威猛气势。侧面轮廓酷似刚上市不久的雷克萨斯GX，腰线贯穿车身并在尾部呈现出明显的上扬趋势，巧妙地勾勒出半包围效果，方正的轮眉更是强化了车辆的磅礴气场。尾部设计上，国产版普拉多同样取消了外挂式备胎，与海外版保持同步，而双竖排尾灯和凸起后包围与车头遥相呼应，形成整体美感。
    相较于外观的显著变化，内饰升级也令人眼前一亮。虽然依旧采用对称式布局，但结构组成已经彻底蜕变。新车配备最新的液晶仪表盘及悬浮式中控屏（乞丐版可能仍为机械仪表，具体配置以官方公布为准），同时为了兼顾驾驶者的操作便捷性，车内保留了大量实体按键，便于盲操作。方向盘设计上，除了经典的圆形造型外，还引入了异形设计元素，与特斯拉相似，但从曝光的资料来看，材料质感或是一大悬念。
    动力方面，国产新普拉多与海外版保持同步，搭载一套强劲的2.4T混合动力系统，最大功率达到243千瓦，峰值扭矩高达630牛·米，并匹配8速手自一体变速箱。而在专业配置上，新车更是一应俱全，包括托森限滑式中央差速器、SDM稳定杆分离装置、电控机械式后桥差速器锁、AVS自适应悬架、MTS多地形控制以及蠕行模式等高端配置，展现出满格的专业实力。
    目前，万众期待的新一代普拉多预售时间已敲定在29日，至于价格问题，官方暂未公开，但根据此前市场预测，售价区间可能位于38-45万元之间。至于是否会出现加价情况，我们唯有静待新车上市时揭晓答案。