理想似乎已经放弃之前坚持了很长时间的新势力销量周榜更新，不过也在意料之中，毕竟近段时间问界的攻势很猛，再这么更新下去就是给对手打广告了。但不要紧，理想不做，自然有别的人做，本文给大家分享一下3月18日-24日的新势力销量榜单。

第一名是风头正盛的问界，改款问界M7和全新的问界M9将这个品牌推出新势力一哥的位置，上周卖了7300辆，战斗力惊人。问界M9定价超45万，但目前的订单已经超过6万台，华为光环确实能打。

理想已经被问界压制，上周卖了6700辆，如果问界的产能跟上，估计差距会更大。经过理想MEGA的出师未捷后，理想现在将重心放在了L系列上，不过也有点力不从心，预计要等更加便宜的理想L6发布后才能跟上问界的节奏。

零跑发挥稳定，C10上市后带来了一波关注度，同时实现了毛利率经营现金流双转正，越走越稳健了。蔚来依然老样子，扛着高端纯电的旗帜，自然也要承受这块市场的容量，上周卖了不到3000辆。

极氪势头挺猛，不过在极氪001的改款窗口，销量没有进行突破，相信会在下个月回归正轨。小鹏又在经历一次瓶颈，上周仅卖了2500辆，G6上市后拉了一波销量，但是市场竞争对手太多，后续乏力是需要注意的问题。阿维塔略有起色，旗下的阿维塔12目前是销量主力，之后还会推出增程版，步步为营。

GO车君点评：总的来说，上周新势力销量榜单和上上周差不多。现在的格局就是问界和理想两位神仙打架，其他几家都在发愁如何提振销量。

3月18日至24日新势力销量周榜分析
随着新能源汽车市场竞争日益激烈，各大品牌纷纷推出了自家的新势力车型，包括问界、理想、零跑、蔚来、极氪和阿维塔。本文就对这些新势力近期的销量情况进行简要梳理，并对未来市场走势进行了预测。
首先，让我们来看问界的表现。新款问界M7与问界M9的推出使该品牌成功登顶新势力销量排行榜的首位，这两款车型凭借各自的产品优势和价格策略，分别获得了高达7300辆和6700辆的优异销量成绩。问界M9的定价虽然超过45万元，但由于其强大的产品力，已超越了许多主流豪华品牌，并且订单数量远超预期。同时，华为强大的研发实力为其提供了坚实的后盾，令其能够在面对竞品压力时仍保持强劲竞争力。
相比之下，理想的销量则呈现出明显下滑态势。尽管Mega在出道之初即取得了良好的表现，但在今年4月初发布的改款版本“理想MEGA”并未带来实质性的提升，导致其销量大幅下降，周销量仅为6700辆，相较于前一周的7300辆出现了明显的下滑。这表明，理想在新品迭代速度、产品质量以及品牌形象方面的投入不足，可能是导致这一转变的主要原因。
零跑的表现同样值得关注。在刚刚上市的C10基础上，公司推出了相对亲民的价格定位——C10 Pro，这款车型凭借卓越的续航里程和较高的性价比，吸引了不少消费者。然而，在产品销量方面，由于没有足够优秀的后续跟进车型来弥补这一缺陷，因此C10的销量并没有得到显著增长，仅有2500辆左右。
蔚来在高端纯电领域的市场份额虽然稳固，但仍面临来自特斯拉Model Y等强敌的竞争压力。尽管该公司旗下多款产品的性能表现出色，如ES8、ES6等，但蔚来并未通过优化产品线、提升性价比或引入新的车型来实现热销，反而陷入了一轮销量瓶颈，较前一周的3000辆有所减少，甚至在Q2季度出现了亏损。
相比之下，极氪成为新能源市场的一大亮点。作为吉利汽车集团的新成员，极氪首款战略车型——极氪001凭借其独特的设计风格、出色的动力性能和个性化的配置，迅速吸引了众多消费者的目光。据统计，极氪001在上市初期便售出了约2500辆，展现了极氪品牌在高端纯电领域的领先地位。随着后续产品的相继亮相和市场推广力度的加大，极氪有望在未来的竞争中进一步巩固其地位。
对于接下来的市场形势，我们可以通过以下几个方面进行判断：
1. 市场饱和度：随着市场竞争的加剧，新势力品牌的市场渗透率将会持续降低，特别是那些存在核心竞品挑战的新兴品牌。在这种情况下，需要进一步挖掘自身的产品特性，提高产品的竞争力和用户粘性，以维持市场占有率和客户基数。
2. 新品发布及销售节奏：新势力品牌应尽快推出更具吸引力和性价比的最新车型，以吸引和留住潜在消费者。例如，增加车型布局，优化产品矩阵，完善销售渠道网络等举措，有助于加快新品投放速度，抢占市场份额。
3. 行业政策环境：政府对于新能源汽车产业的支持和鼓励措施，将进一步推动新能源汽车的发展，吸引更多优秀的企业进入这一领域。此外，国家补贴退坡、购置税优惠等因素也可能对新势力车型的销量产生一定影响。
4. 技术进步及电池技术革新：电池技术的进步对新能源汽车的性能和续航能力有着重要影响。未来，电池技术将更趋向于低能耗、长寿命和高性能，这对传统燃油车企构成严峻挑战。新能源企业需要在此领域进行深入研究，积极应对技术变革带来的机遇与风险。
总结而言，3月18日至24日期间，新势力汽车市场的竞争日趋激烈，各大品牌需密切关注市场动态，根据自身产品特点和竞争优势，不断创新和发展，以期在激烈的市场竞争中立足并取得更大成就。预计在未来几个月内，随着更多新品的推出和市场推广力度的加大，各品牌销量有望逐渐恢复到原有的水平，推动整个新能源汽车行业的快速发展。