IT之家 3 月 22 日消息,2024 款坦克 400 Hi4-T 车型今日上市,共推出城市版和越野版两款配置车型,售价分别为 28.98 万元和 28.58 万元。作为年度更新车型,新车在智能系统方面进行了升级,换装全新米勒循环发动机和全新智能四驱系统(城市版为智能四驱系统,越野版为分时四驱系统),提高了热效率和燃油经济性。
在上市期间,坦克 400 Hi4-T 还推出了八大无忧礼包,包括质保、保养和网联服务等。此外,对于订单状态尚未进入“订单已提交工厂”的用户,提供了一个修改订单至 2024 款车型的机会,可通过坦克 TANK App 操作,可修改时间段为 2024 年 3 月 22 日 20:00-3 月 27 日 24:00,同时享受新款政策。
IT之家注意到,新车采用了充满科幻感的前脸设计,并配有机甲风格的外观组件,赋予了车辆强烈的力量感。车身尺寸为长 4985 毫米、宽 1960 毫米、高 1905 毫米,轴距为 2850 毫米。
车身侧面的硬朗线条和宽大的轮眉突出了设计的未来感,而车尾的装饰组件和尾翼则将机甲与越野元素结合得淋漓尽致。
内饰方面,新车在保持现有车型设计的同时,对智能系统进行了升级。新车配备了最新版本的车机系统,支持 HiCar、ICCOA、DLNA 三种手车互联方式,并新增了多项功能,如红绿灯计时、导航组队、导航目的地红线、桌面壁纸自定义、HUD 越野模式、灵控球、插枪远控等。新增的露营模式可自动开启外放电、屏幕息屏和智能保电功能,此外新车还增加了四音区语音识别功能,可以识别驾驶员、副驾、后排左侧、后排右侧 4 个区域用户的语音指令,具有低延迟、音频质量出色、抗干扰能力强等特点。
动力性能方面,新车搭载了长城汽车最新一代 2.0T 混动专用发动机 E20NB,配备了米勒循环、低压 EGR 系统、可变排量机油泵、缸盖集成排气管等先进技术,最大功率 185 千瓦,峰值扭矩 380 牛・米。与此前使用的 E20NA 发动机相比,全新 E20NB 发动机的热效率从 38% 提升至 39.2%。坦克 400 Hi4-T 的综合功率达到 300kW,综合扭矩为 750N・m,0-100km/h加速时间仅为 6.8 秒。新款坦克 400 Hi4-T 将继续搭载容量为 37.1 千瓦时的电池组,纯电续航 110 公里。油耗方面,换装全新发动机后,坦克 400 Hi4-T 的每百公里馈电状态油耗由 9.52 升降至 8.8 升。
新款坦克 400 Hi4-T 新增的越野版搭载了博格华纳提供的 ESOF 分时四驱系统,该系统通过预加载执行系统,提升响应速度。同时,系统还会根据驾驶员的驾驶行为及实时路况反馈进行扭矩识别,主动介入,扭矩分配更精准。在越野场景中,4L(低速四驱)模式下的扭矩放大倍数也将由老款的 2.46 倍提升至 3.06 倍,爬坡和脱困能力得到提升。
总结:
今天,2024款坦克 400 Hi4-T正式上市,为消费者提供了全新的选择。新车在智能系统方面进行了升级,换装全新米勒循环发动机和全新智能四驱系统,提高了热效率和燃油经济性。
在上市期间,坦克 400 Hi4-T 还推出了八大无忧礼包,包括质保、保养和网联服务等。此外,针对订单状态尚未进入“订单已提交工厂”的用户,坦克 TANK App 可以提供一个修改订单至 2024 款车型的机会。
新车采用了充满科幻感的前脸设计,并配有机甲风格的外观组件,赋予了车辆强烈的力量感。车身尺寸为长 4985 毫米、宽 1960 毫米、高 1905 毫米,轴距为 2850 毫米。车身侧面的硬朗线条和宽大的轮眉突出了设计的未来感,而车尾的装饰组件和尾翼则将机甲与越野元素结合得淋漓尽致。
内饰方面,新车在保持现有车型设计的同时,对智能系统进行了升级。新车配备了最新版本的车机系统,支持 HiCar、ICCOA、DLNA 三种手车互联方式,并新增了多项功能,如红绿灯计时、导航组队、导航目的地红线、桌面壁纸自定义、 HUD 越野模式、灵控球、插枪远控等。新增的露营模式可自动开启外放电、屏幕息屏和智能保电功能,此外新车还增加了四音区语音识别功能,可以识别驾驶员、副驾、后排左侧、后排右侧 4 个区域用户的语音指令,具有低延迟、音频质量出色、抗干扰能力强等特点。
动力性能方面,新车搭载了长城汽车最新一代 2.0T 混动专用发动机 E20NB,配备了米勒循环、低压 EGR 系统、可变排量机油泵、缸盖集成排气管等先进技术,最大功率 185 千瓦,峰值扭矩 380 牛・米。与此前使用的 E20NA 发动机相比,全新 E20NB 发动机的热效率从 38% 提升至 39.2%。坦克 400 Hi4-T 的综合功率达到 300kW,综合扭矩为 750N・m,0-100km/h 加速时间仅为 6.8 秒。新款坦克 400 Hi4-T 将继续搭载容量为 37.1 千瓦时的电池组,纯电续航 110 公里。油耗方面,换装全新发动机后,坦克 400 Hi4-T 的每百公里馈电状态油耗由 9.52 升降至 8.8 升。
综上所述,这款新车在智能系统方面进行了升级,换装全新发动机,将进一步提高其产品竞争力。此外,新车还提供了八无忧礼包,让消费者在购买新车的过程中得到更多的优惠。