捷途旅行者正在成为一款现象级车型。

捷途旅行者凭借方盒子造型和比硬派越野车更舒适的承载式车身左右逢源，软硬通吃，以轻度越野车的定位在市场大获成功，月度销量进入万台规模，成为销量最高的同级车型之一，给消费者带来更多选择的同时，也给市场带来更多压力。

现在，捷途品牌决心给市场继续增加压力，近日捷途山海T2官图曝光，预计将在不久之后的北京车展正式曝光。

很多人看到新车第一眼，可能会觉得很奇怪，怎么这款捷途山海T2和捷途旅行者这么相似？其实这款车型的最初身份就是捷途旅行者的插混版，只不过最终被命名为山海T2，所以在外形方面，山海T2和旅行者有着高度雷同。

山海T2采用了方盒子厢式车体，整体造型高大魁梧，前脸造型和旅行者相似，方正持重，有棱有角，轮廓分明，中网面积巨大，同时采用了熏黑造型，白色的捷途英文字母标识非常有装饰效果，也非常拉风。

新车侧面魁梧霸气，典型的厢式结构，前后轮拱采用了夸张和突出的造型，大幅度突出了肌肉和力量感，ABCD柱采用熏黑设计，客观上营造了悬浮式效果。车顶线条非常平直，和车尾以及前风挡的连接完全就是直角或者硬折线，进一步提升了新车硬朗气场。

车身尾部设计同样富有视觉冲击力，整体车身下宽上窄，提升了车身稳定性，并使得重心和质心更低。两侧分体式大灯造型独特，点亮后非常具有辨识度。新车使用了侧开门的设计，粗犷的门把手强劲有力。最后则是经典的方型小书包，进一步增加了粗犷气质。

新车还没有曝光内饰，不过考虑到和旅行者的亲缘关系，大概率会借鉴旅行者的设计风格，同时根据自身产品特质进行局部调整。

空间方面，山海T2是一个不折不扣的大块头，新车的长宽高分别为4785/2006/1875(1910)mm，轴距为2800mm，和旅行者基本相同，尤其是轴距完全一样，实际内部空间也基本一致。

相比捷途旅行者，山海T2最大变化为动力系统，山海T2搭载一套超级省油的插混系统，可以大幅度降低油耗，从根本上弥补旅行者的产品短板，并让产品具有更强悍竞争力。

根据官宣，捷途山海T2搭载的插混系统由双电机驱动+3挡DHT构成，其中第五代ACTECO 1.5TGDI发动机最大功率为115千瓦，峰值扭矩为220牛米。系统综合最大功率280千瓦，综合最大扭矩610牛米。

新车最大优势在于可以大幅度降低油耗，捷途山海T2采用了宁德时代43.24kWh电池组，可以提供208公里的纯电续航，满油满电状态下可以提供最高1300公里的超长续航，这个距离可以一口气从北京开到上海。预计百公里综合馈电油耗将比捷途旅行者有着大幅度下降，大幅度降低使用成本，并提升产品吸引力。

据悉新车即将在4月份北京车展期间正式发布，年内将正式上市。如果喜欢，欢迎留言探讨。

总结：
捷途旅行者是一款极具潜力的车型，凭借其独特的方盒子造型和舒适的空间布局赢得了消费者的喜爱。然而，随着市场的竞争越来越激烈，捷途品牌也需要继续增加压力，以保持自身的竞争优势。目前，捷途山海T2官图曝光，预计将在不久之后的北京车展正式亮相。
根据官方消息，捷途山海T2搭载了一套超级省油的插混系统，可以大幅度降低油耗，从根本上弥补旅行者的产品短板，并让产品具有更强悍的竞争力。这款车型的最大优势在于可以大幅度降低油耗，这也是它区别于其他同级车型的一个重要特点。
关于内饰部分，虽然我们还不知道具体的细节，但可以想象捷途山海T2将会借鉴旅行者的设计风格，同时根据自身产品特质进行局部调整。这将进一步提升产品的个性化程度和市场竞争力。
总的来说，捷途山海T2是一款具有潜力且充满竞争力的新车型，值得期待。