全球汽车市场有一款出名的硬派皮卡,那就是福特F150系列,其中我们最熟知的肯定是猛禽车型。猛禽外观造型霸气,动力性能相当强悍,只不过由于排量较大,在国内只属于少数人的座驾,并且是在有限的范围内使用,因为外观实在太大了。
那么我们国内哪一家皮卡做地最好?肯定是长城系列。长城炮就是一款具备较高水准的硬派皮卡,在国内有着很多拥簇者。事实上,国内有不少皮卡车型,但基本都被长城压制了,所以长城在国内可以称得上真正的“皮卡一哥”。
不过用不了多久,“皮卡一哥”的称呼极有可能会发生变化,因为比亚迪皮卡车型来了,这也是比亚迪首次进军皮卡市场。
仔细想一想,比亚迪旗下轿车,SUV,客车,商务车一应俱全,唯独缺少了皮卡,难道比亚迪没有制造皮卡车的经验吗?怎么可能!比亚迪制造了不少硬派越野车,而皮卡与硬派越野车的设计理念极为类似,所以只有一个原因,那就是比亚迪之前来不及造皮卡车。现在时机已经完全成熟了,所以第一款新车与我们见面了。
全新比亚迪皮卡车的命名方式还没有公布,但从外观造型来看,同样走的是硬派越野的路线,那么它会放在哪个销售渠道卖呢?厂家还没有给出信息。外观部分,车头采用的方正设计,大灯呈现出上下矩阵式造型设计,还搭载了贯穿式灯柱。从车头来看,有没有一种国产换标猛禽的视觉感受呢?
此外,这款新车搭载了更加抽象的比亚迪车标,这也是比亚迪首次将LOGO设置得如此之大,你别说还挺般配。
侧面来看,这款新车就是一辆标准的皮卡设计,并没有过多的精彩设计。亮点在于尾部设计,采用了贯穿式的尾灯造型。和千篇一律的竞争对手相比,还是有着一些亮点的。除此之外,尾部也拥有超大的BYD字样。
内部设计还没有得到曝光,但是不用多想,大概率类似比亚迪秦PLUS那种悬浮样式的中控屏幕设计,很有科技感,而且造价成本较低。
动力系统同样没有公布,但是非常好得到答案。首先,比亚迪已经宣布放弃油车,绝不可能再出现2.0L动力系统。这款车型的车头采用了镂空样式的中网设计,所以搭载的就是1.5T加电机组成的插电式混动,这不就是我们熟悉的DM-i吗?其次这种皮卡汽车推出纯电动力系统的可能性微乎其微。
仔细想想,这款新车未来的用车场景相当丰富,不仅高速行驶没有费用(需要带蔬果),可以不需要缴纳购置税。由于使用插电式混动,用车成本将进一步降低,而且还改变了皮卡汽车一向高能耗的特点。所以我认为,新车上市极有可能会大卖,毕竟混动的皮卡太少了。
结论:比亚迪皮卡在中国市场的竞争日益激烈,未来可能会取代长城成为"皮卡一哥"。新车比亚迪汉 EV 的发布,虽然还未公布其具体售价和销售渠道,但从外观造型、内饰设计以及动力系统等方面看,无疑是一款具有竞争力的新品。同时,新能源车型也越来越受到消费者的欢迎,比亚迪汉 EV 的到来,有望推动中国皮卡产业的发展,进一步提升中国汽车行业的形象。因此,我们需要关注和期待这款新车的上市。