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　　日前，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在其个人微博表示，宝骏“今明年布局了PHEV的SUV，B级轿车等6款新车”。他表示，4月份宝骏会陆续投放新车。

　　周钘在微博中称，“24年初到现在，宝骏停掉了所有市场费用，为什么？因为经过市场“毒打”，我们认为如果产品，市场，渠道三者节奏不对，全都白费。”除了推出新产品之外，“选出专营宝骏店，现在各大城市基本上已经确认，这是个相当复杂且艰难的工作，渠道与五菱重叠有很大好处，能够快速下沉，快速上量，当然不好的地方也是有的，比方说用户体验，渠道注意力等。”

　　宝骏的下一款新车预计是宝骏悦也PLUS，这是一款纯电动小型SUV，相比于宝骏悦也，该车采用5门设计。据悉，新车基于全新平台打造，采用后置单电机驱动，最大功率102马力，CLTC续航里程为401km。

　　在2024年，宝骏还将发布全新旗舰轿车EQ200，从此前曝光的图片来看，该车采用了全新的设计语言，车身使用了大量富有张力的线条，并配备的大尺寸的轮圈。从命名来看，它预计是一款纯电动产品。

根据这篇文章的，我们可以得出以下结论：
1. 上汽通用五菱将继续扩大其新能源汽车布局，计划在未来两年内推出六款新车，包括PHEV和B级轿车等车型。
2. 由于市场竞争激烈，五菱认为只有产品、市场和销售渠道三个方面的节奏对齐，才能实现有效的发展。
3. 宝骏未来的新车预计将采用5门设计，主打电动小型SUV市场。
4. 宝骏还将在2024年发布全新旗舰轿车EQ200，预计是一款纯电动产品。
5. 对于经销商来说，由于宝骏的车型种类多且产品线丰富，因此选择与五菱重叠的经销商渠道可以加快产品下沉的速度和市场份额。
对于社会而言，五菱此举旨在推动新能源汽车行业的发展，同时也表明了政府对环保问题的关注和支持。同时，这也对传统的燃油车市场产生了挑战，可能会引发一些购车者的重新考虑。