本文：摩尔

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3月20日，长安汽车一口气推出三款车新车，包括长安第二代UNI-V（下文简称“全新长安UNI-V”）、长安第三代CS75 PLUS冠军版（下文简称“长CS75 PLUS冠军版”）以及长安第三代逸动（下文简称“全新逸动”）。

其中,全新长安UNI-V共推出4款车型，售价区间为10.89万元-12.49万元，超级尝鲜价为9.89万起；长CS75 PLUS冠军版共推出3款车型，售价区间为12.19万元-13.99万元，超级尝鲜价为10.99万起；全新逸动共推出3款车型，售价区间为8.39万元-9.69万元，超级尝鲜价为7.09万起。

长安CS75 PLUS冠军版

在外观造型方面，长安CS75 PLUS冠军版整体设计风格与现款车型基本保持一致，只是在部分细节方面进行升级。例如，前脸格栅已久采用无边框设计风格，但是内部网格升级成立体感更强的平行四边形设计元素，同时前脸导流槽内增加镀铬条进行装饰，并且下包围取消了“小獠牙”设计元素，与下方进气格栅融为一体。

车身尺寸方面，新车与现款车型保持一致，长宽高分别为4710x1865x1710mm，轴距为1710mm，新车内饰方面，延续了现款车型的设计风格，配备了大尺寸液晶仪表盘和中控大屏。

新车内饰最大的变化是升级配置，全系标配了L2级智能驾驶辅助系统，该系统集成了智慧续航跟车、前碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、智能远光系统、智能偏移避让、紧急车道保持等多项驾驶辅助功能，为用户驾驶时提供了便利。

动力方面，长安CS75 PLUS冠军版和现款车型保持一致，根据配置不同搭载1.5T和2.0T动力系统。其中，1.5T版本车型搭载蓝鲸新一代 NE1.5T发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m；2.0T版本车型搭载的则是蓝鲸 2.0T 高压直喷发动机，最大功率为171kW，最大扭矩为390N·m。传动方面，新车全系标配的是爱信8AT手自一体变速箱。

总体来看，长安CS75 PLUS冠军版不仅全系升级标配了L2级智能驾驶辅助系统，同时该车还限时将其售价下探至10.99万起，在同级SUV市场还是非常有竞争力的。

长安第二代UNI-V

长安第二代UNI-V相比现款车型，在外观造型方面进行小幅度升级，整车运动感得到进一步提升。首先新车前脸格栅依旧采用无边框设计，但是各种中网进行调整，升级成三角形设计元素，同时前脸左右两侧大灯组中间增加了贯穿式灯带连接，下方左右两侧倒流槽也进行重新设计。

车身侧面，新车整体延续现款车型设计，保留了隐藏式门把手等彰显运动感的设计元素。车身尺寸方面，新车较现款车型进行了加长，新车长宽高分别为4720x1838x2750mm，长度增加了40mm，轴距保持一致，为2750mm。新车尾部，延续现款车型的设计，部分细节进行升级，包括调整了下护杠样式同时赋予了镀铬饰条做包边，双边单出排气管也由圆形调整为正方形。此外，新车还全系标配了智能电动尾翼。

内饰方面，长安第二代UNI-V和现款车型基本保持一致，配备了10.3英寸液晶仪表和10.3英寸中控大屏。不过，与现款车型相比，新车增加了不少实用配置，包括后方碰撞预警、语音控制车窗、语音分区识别、车载KTV等功能配置。

动力方面，长安第二代UNI-V取消了2.0T版本，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m；传统方面，新车全系搭载7挡湿式双离合变速箱。

全新逸动

相比老款车型，全新逸动不仅在外观造型方面进行了升级，同时在动力方面也进行升级。在外观造型方面，全新逸动采用了长安汽车最新的家族设计语言——纵横万象设计。新车前脸格栅采用无边框镂空点阵式设计，配合左右两侧重新设计的偏扁平式大灯组和格栅左右两侧进气口，非常具有视觉冲击力。

车身侧面，新车腰线非常流畅，配合隐藏式门把手设计和多辐式轮毂，让该车的运动感和时尚感拉满。车身尺寸方面，全新逸动较老款车型在车身长度、宽度以及轴距方面进行加长，新车长宽高分别为4770x1840x1440mm，轴距则为2765mm。

内饰方面，全新逸动较老款车型也进行全面升级，新车搭载了10.25英寸全液晶仪表盘和13.2英寸中控大屏，内部集成了飞鱼OS智能系统，用户可以流畅自然地和新车进行人车交互，同时该车还配备了游艇式的电子换挡杆。此外，在配置方面，全新逸动还全系标配了行车记录仪、360度全景影像、手机互联等实用配置。

与老款车型相比，全新逸动最大的升级就是在动力方面。据车则了解，全新逸动全系搭载了长安汽车自研的蓝鲸新一代NE 1.5T四缸发动机，该发动机最大功率为125kW，最大扭矩为260N·m，WLTC工况下百公里油耗为6.14L/100km。传动方面，全新逸动搭载的是7速湿式双离合变速箱。

相比老款车型，全新逸动在车身尺寸方面进行加大，同时动力性能也进行了加强，全方位提升了产品竞争力。目前，A级轿车市场竞争已经白热化，这一细分市场的强势选手比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版车型的起售价格已经降至7.98万元起。不过与比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版相比，全新逸动将起售价限时下探至7.09万起，对消费者而言还是非常有吸引力。

总结全文后，我们可以看出，长安汽车在这次新款车型的发布上采取了全面而富有创意的策略。他们以全新的设计理念和精致的工艺为基础，优化了车辆的各项配置，包括外观造型、内饰设计和动力系统。这使得长安汽车在这场激烈的竞争中占据了有利地位。
对于消费者来说，这是一次很好的购车机会。新的长安UNI-V和长安第三代CS75 PLUS冠军版的价格都相当亲民，而且新增了许多实用配置，如智能电动尾翼、车内KTV等。而全新逸动则凭借其宽敞的车身尺寸、强大的动力系统以及全面升级的配置赢得了消费者的青睐。
总体来看，长安汽车在这次的新款车型发布会上的表现十分出色，无论是从品牌影响力、产品质量还是客户服务等方面来看，他们的表现都是非常值得肯定的。未来，我们期待他们在汽车市场中的更多突破和创新。