潮新闻客户端 记者 范国飞

3月18日，亿航智能在淘宝工业平台上架了一款无人驾驶载人航空器EH216-S，标价239万元，引发关注。

载人航天器也被称为飞行汽车，普通消费者也能购买了吗？

图源：亿航智能官网

据了解，2023年，亿航EH216-S获得了中国民用航空局正式颁发的型号合格证，成为全球首个获得型号合格证的载人级无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）航空器，具备了商业运营资格，可用于载人交通旅游观光、物流运输、医疗急救等场景。

目前，亿航智能企业店铺的粉丝数超过1万，EH216-S可以下单，30天内发货。

亿航智能官网信息显示，EH216-S采用鸥翼门设计，舱内有两个类似于F1赛车的人体工程学座椅。为了确保安全，EH216-S所有关键飞行部件，包括飞控系统、各类传感器、动力系统、电池及其管理系统等都有多套备份。即使某个部件出现问题，备份部件会立即无缝接管，飞行汽车依然能够平稳飞行。

同时，EH216-S无需驾驶员，飞行汽车会根据提前设置好的航线飞行，实现空中点对点飞行，避免道路拥堵，提升出行效率。EH216-S的起降点及航线由亿航智能与当地民航主管部门共同制定，以确保通讯可靠，并且航线不会与其它飞行航线冲突，航线中也不会有固定障碍物阻挡。

图源：亿航智能官网

“飞行汽车也不是想飞就能飞的，购买之后首先要办理适航证，并向当地空军航空管理部门申请空域，以及向地方公安机关报备。同时，飞行时天气情况也有要求，风速六级以下，不能下雨，以确保安全。”亿航智能大中华区销售总监余节虎接受潮新闻记者采访时表示。

据余节虎介绍，EH216-S需要直径20平方米的起飞坪，周边保持空旷状态。坐在飞行汽车上的人员不需要操作，但是地面要配备有经验的控制人员。

“控制人员要经过半个月左右的理论和实际操作培训，学习航线的设置、突发情况的应急操作等。”余节虎补充道。

跟传统的直升飞机不同，EH216-S是用纯电力能源作为动力，可以在配套的充电桩上进行充电，充满需要2小时，最大续航30公里。

目前，亿航智能淘宝店铺产品已售数据仍为0，亿航智能相关负责人表示，公司目前的主要订单及预订单仍来自公司和政府业务，上架淘宝平台是为了打开一个新的销售渠道。客户如果在平台下单，会有销售人员进行对接。

据年报披露，2023年，亿航智能共计交付EH216系列产品52架，较2022年的21架实现翻倍。2023年四季度，公司交付的EH216系列航空器达到23架。

今年全国两会，“低空经济”成为热词。政府工作报告提出，“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”，这也是低空经济首次被写入政府工作报告。

除了亿航智能，多家车企也已布局飞行汽车领域。2017年，吉利收购美国飞行汽车公司Terrafugia；2019年9月，吉利与戴姆勒共同出资5000万欧元，参与德国UAM（城市空中交通）公司Volocopter的C轮融资。2020年，小鹏汽车收购汇天科技，成立小鹏汇天并宣布正式入局飞行汽车领域，分体式飞行汽车“陆地航母”预计将在今年下半年开始陆行测试和飞行测试。2023年，广汽集团首次对外公开展示飞行汽车项目“GOVE”并完成全球首飞。

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随着无人机技术的发展和市场需求的增长，搭载人的无人驾驶载人航空器已经不再是遥不可及的梦想。如今，亿航智能的一款无人驾驶载人航空器EH216-S已经在淘宝工业平台上架，并已在多地进行试飞。这款无人驾驶载人航空器具有自动驾驶、短途飞行等功能，适用于飞行旅游观光、物流运输、医疗急救等多种应用场景。
然而，无论是从技术还是市场角度看，驾驶无人驾驶载人航空器都还面临着许多挑战。首先，无人驾驶载人航空器的安全性问题始终是一个待解决的问题。其次，飞行载人航空器的运行环境复杂，需要良好的天气条件才能正常运行。最后，无人驾驶载人航空器的普及还需要政策的支持和监管。
因此，对于驾驶无人驾驶载人航空器这一新兴行业，我们应该采取措施，如完善法律法规，加强安全管理，提高技术水平，拓宽销售渠道等，以促进其健康、有序发展。同时，我们也应该鼓励更多的企业和个人投入到无人驾驶载人航空器的研发和应用中来，共同推动我国的飞行汽车产业的发展。