推广时，国内电商巨头已经开始自建物流，力图降低成本和提高效率。随着这一政策的实施，中国物流行业将迎来重大变革，有望将社会物流成本降低至13.5%左右，并带动相关产业的发展。此政策旨在为制造业等实体经济提供有力支撑，稳定制造业比重，降低企业运营成本，提高产业核心竞争力。京东集团创始人刘强东早在2009年就提出了设立京东物流的终极梦想，希望通过降低物流成本，帮助国家实现社会化物流成本降低的目标。然而，京东采用一种近似格格不入的打法——自建物流，重剑无锋。这源于其对商业模式的独特理解，即建立在信任基础上的商业模式，而非单纯追求利润。这种打法虽让一些电商巨头望而却步，但也给其他电商企业提供了新的思路和方向。

随着国内电商巨头开始自建物流，力图降低成本和提高效率，中国物流行业将迎来重大变革。此政策旨在为制造业等实体经济提供有力支撑，稳定制造业比重，降低企业运营成本，提高产业核心竞争力。
1. 目标设定：自建物流旨在通过降低物流成本，帮助国家实现社会化物流成本降低的目标。根据相关数据，目前社会物流成本占到全社会总成本的比例高达20%，对于实体经济来说，这是一个巨大的负担。因此，降低物流成本，有助于推动实体经济发展。
2. 商业模式转变：京东集团创始人刘强东早在2009年就提出了设立京东物流的终极梦想，希望通过降低物流成本，帮助国家实现社会化物流成本降低的目标。然而，京东采用了一种近似格格不入的打法——自建物流，重剑无锋。这源于其对商业模式的独特理解，即建立在信任基础上的商业模式，而非单纯追求利润。这种打法虽让一些电商巨头望而却步，但也给其他电商企业提供了新的思路和方向。
3. 参考其他电商企业的经验教训：虽然京东采取了自建物流的打法，但这也引发了业界的热烈讨论和争议。有观点认为，自建物流可能会导致企业的运营成本过高，影响企业的盈利能力；也有观点认为，建立在信任基础上的商业模式更具可持续性。这就需要电商平台借鉴其他企业的经验教训，探索更为合理的商业模式。
4. 对实体经济的影响：除了降低物流成本外，这一政策还有助于稳定制造业比重。由于电商平台的存在，使得制造业可以摆脱传统的销售模式，更多地依赖线上销售和服务，从而降低生产成本。同时，电商平台也可以帮助制造商更好地了解消费者的需求，从而提高产品的质量和创新能力。
总结
总的来看，这次政策的实施，不仅有利于降低物流成本，还能推动实体经济发展，稳定制造业比重，提高产业核心竞争力。这也是京东自建物流的一种独特打法，体现了其对企业商业模式的理解和创新。然而，我们也应看到，这种打法也面临着一些挑战和困难，需要电商平台不断摸索和尝试。总的来说，这个政策对于电商行业的未来发展具有重要的意义。