：路虎品牌在中国市场深陷信任危机，质量问题频发引车主强烈不满
    ：
    近日，豪华汽车品牌路虎在中国市场遭遇了前所未有的信任危机。知名B站UP主“汉子不是车贩子”的亲身经历揭示了这一问题的严重性。2021年10月，他在浙江杭州的一家路虎4S店购买了一台路虎卫士90，然而新车仅行驶两万公里后便出现了惊人的进水故障。经4S店检修确认，车辆在主驾驶、副驾驶及后背厢等三处均发现进水现象，究其原因，竟是密封胶条缺失以及钣金间未注腊导致的质量缺陷，这无疑暴露了路虎卫士存在的重大质量问题。
    面对这样一台准新车出现如此严重的安全故障，车主提出合理诉求——退车。然而，4S店对此采取的态度却令人失望，仅同意更换车机系统控制模块，并试图诱导车主自费购买延保以应对未来可能出现的更多故障。更让人瞠目的是，在后续的协商过程中，对于一辆价值高达90万元人民币的路虎卫士90，4S店仅愿意补偿区区15000元维修费及两次常规保养，且不对该辆进水车辆的未来质量负责，此举被广大消费者视为极度缺乏诚意。
    不仅于此，“汉子不是车贩子”与路虎4S店及厂家经历了长达百天的拉锯战，期间车辆停在4S店长达三个多月，但4S店始终未能对车辆进行全面处理，而厂家虽保持电话联系，却始终未曾拿出实质性解决方案来满足车主的核心诉求。同时，此事并非个例，据车主介绍，山东、上海、河南等地的路虎卫士车主也纷纷反映车辆存在进水问题，路虎卫士的进水事件已从单一案例演变为批量性的产品质量问题。
    此外，路虎旗下的揽胜和揽胜运动版车型也频繁暴露出各种小毛病。一位揽胜运动版车主新购车辆后竟发现油漆翻新痕迹、内饰板撬破以及后车身玻璃更换等问题，疑为事故车再售。还有车主在购车短短一个月后，就遇到新款揽胜创世加长版出现天窗漏水的尴尬情况；而中控台电流异响、车机系统黑屏、倒车影像失灵等故障则成为了不少路虎车主习以为常的困扰。根据车质网的数据，揽胜与揽胜运动版的问题主要集中在车身附件电器故障、音影系统故障以及车身漏水等方面。
    尽管今年前两个月揽胜、揽胜运动版在国内销量分别同比增长31%，达到2.5万辆，路虎卫士累计销量也增长59%，达到2万辆，然而，新车质量无法保障以及4S店与厂家售后对待用户问题时敷衍塞责的态度，令众多车主心寒，无疑将对路虎品牌的口碑和潜在客户的好感度造成严重影响。在销量攀升的同时，路虎急需正视并解决产品质量及售后服务中存在的诸多问题，重拾消费者的信任与支持。