欧盟在对华加税后不久就开始了反噬，首先受到打击的是法国，随后又引发了国内工人抗议和罢工等矛盾。欧盟计划在与中国之间解决电动车关税问题，中国已同意降低电动汽车关税并承诺出售给欧盟，这让中欧关系更加紧密。不过，也有一些欧盟成员国担心这对欧盟有利，也可能取决于默克尔和朔尔茨的态度。目前，欧盟正在扩大对中国汽车补贴项目的调查范围，中国也在扩大对欧盟乳制品的反补贴调查范围。总的来说，中欧的贸易争端并没有完全解决，形势仍然严峻。

1. 欧盟在对华加税后不久就开始了反噬
在中欧贸易争端加剧的情况下，欧盟在对华加税后的不久就开始了反噬。首先，法国受到了打击，该国的主要出口目的地之一是中国，因此损失严重。
之后，欧洲其他成员国也感受到了压力。在法国遭受打击的同时，德国、比利时等其他国家也开始出现经济下滑的情况。这些国家主要是由于欧盟对中国的反补贴措施导致的。
这一情况引起了欧盟内部的不满。一些成员国开始担忧这可能会损害欧盟的整体利益，特别是如果这种影响进一步蔓延到整个欧洲的话。
2. 中欧计划在与中国之间解决电动车关税问题
在当前的经济环境下，欧洲面临着严重的能源危机。为了缓解这个问题，欧盟计划与中国就电动车关税问题进行谈判。
此次谈判的目标是找到一种平衡点，既能保证欧洲的利益，又能让中国接受更低的电动车关税。
对此，欧盟表示愿意与中国合作，共同寻找一个可以满足双方需求的解决方案。
3. 中国已同意降低电动汽车关税并承诺出售给欧盟
根据报道，中国已经同意降低电动汽车关税，并承诺将其出售给欧盟。这对于欧盟来说是一个积极的消息。
中国承诺将通过这种方式减少其在全球市场上的竞争力，并可能推动欧盟在新能源领域的研发和技术进步。
4. 但是，也有一些欧盟成员国担心这对欧盟有利，也可能取决于默克尔和朔尔茨的态度
有些欧盟成员国担心，降低电动车关税可能会削弱欧盟在新能源领域的话语权，并可能增加欧盟对美国和其他发达国家的竞争压力。
然而，也有许多欧盟成员国认为，降低电动车关税是符合欧洲长期可持续发展的策略。他们希望欧盟能够在应对全球气候变化挑战的同时，也能够保障自身在新能源领域的竞争优势。
总结
总的来说，中欧的贸易争端并没有完全解决，形势仍然严峻。欧盟需要继续努力寻找解决办法，同时也要考虑到各个成员国的需求和利益。虽然降低电动车关税对于欧盟来说是一大利好，但同时也可能引发新的问题和矛盾。因此，欧盟需要谨慎对待这一议题，并且在未来的谈判中做出最佳决策。