中国物流与采购联合会今天（22日）公布今年前三季度冷链物流运行数据。三季度以来，生鲜农产品进入消费旺季，再加上餐饮消费增长以及生鲜电商的推动，今年前三季度冷链物流总额和冷链物流总收入均有所回升。据中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会调查，今年前三季度，冷链物流总额为6.4万亿元，同比增长4.2%。其中，三...

中国物流与采购联合会今天（22日）公布今年第三季度冷链物流运行数据。三季度以来，生鲜农产品进入消费旺季，再加上餐饮消费增长以及生鲜电商的推动，今年前三季度冷链物流总额和冷链物流总收入均有所回升。
据中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会调查，今年前三季度，冷链物流总额为6.4万亿元，同比增长4.2%。其中，三吨以上冷藏运输车辆占总运力的比例提高到85%，比去年提高了近5个百分点。同时，低温冷冻食品运输量也有所增加，其中冷冻肉制品、鲜活水产品等销量增长明显。
在冷链物流总收入方面，虽然受经济周期影响较大，但增速仍保持稳定。截至今年前三季末，全国冷链物流收入达到2927亿元，同比增长14.1%。这其中，电子商务销售是主要驱动力，预计全年市场规模将达到5500亿元。
值得关注的是，冷链物流中的冷藏运输车辆结构发生变化。一方面，电动化趋势越来越明显，如电动汽车冷链运输车、插电式混合动力冷链物流车等。另一方面，重型冷藏车辆仍然占据主导地位，但在总体结构上正在逐步向轻型化发展。
中国物流与采购联合会会长石敏指出，当前我国冷链物流行业正处于转型升级的关键阶段，需要加强技术创新和管理创新，提升服务质量，满足消费者对食品安全的需求。
此外，他也表示，我国冷链物流产业的发展还有许多潜力可挖，未来应继续优化产业结构，加快传统冷链物流向现代冷链物流转变，推动行业的健康发展。
总的来说，我国冷链物流行业发展迅速，市场前景广阔。然而，随着市场竞争加剧和技术进步，如何进一步提高服务质量和效率，满足消费者需求，将是行业面临的重要挑战。我们期待冷链物流行业能够在新的一年里取得更大的突破，为我国经济社会发展做出更大贡献。