国产发动机热效率高达44.28%,远超丰田,真牛!

2024-03-15 热点资讯 关注公众号
    【长安新蓝鲸动力发布会盛况空前,多项技术创新引领未来出行】
发动机热效率44.28%,远超丰田,这个国产品牌有点厉害    3月13日,长安汽车震撼召开新蓝鲸动力发布会,隆重推出了全新的新蓝鲸动力系统,该系统涵盖了发动机平台、增程/电驱平台以及IEM高阶智慧动力控制系统三大核心技术模块,全面支持纯电、插混、增程及燃油等多元动力形式。值得期待的是,长安旗下的启源、深蓝汽车、阿维塔汽车等多个子品牌即将推出的全新车型,均将搭载这一革命性的新蓝鲸动力系统。
发动机热效率44.28%,远超丰田,这个国产品牌有点厉害    【引擎革新:长安蓝鲸NE1.5T发动机性能卓越】
发动机热效率44.28%,远超丰田,这个国产品牌有点厉害    发布会上,长安汽车推出了一款崭新的蓝鲸NE1.5T发动机,其创新实现了500bar超高压燃油直喷技术和150mJ高能点火技术,高压直喷有效提升了汽油雾化效果,使燃烧更为充分彻底。这款发动机的热效率高达44.28%,官方宣称,在不使用GPF颗粒捕捉器的情况下,装备此发动机的车型已满足国6B+RDE排放标准,并已为国7排放标准做好了技术储备。值得注意的是,目前丰田旗下最高热效率的发动机仅为41%,这无疑彰显出长安新款蓝鲸发动机在性能上具有显著优势。
发动机热效率44.28%,远超丰田,这个国产品牌有点厉害    【增程技术飞跃:超级增程系统颠覆效能认知】
发动机热效率44.28%,远超丰田,这个国产品牌有点厉害    在增程混动领域,长安汽车亮出了新蓝鲸电驱平台的超级增程系统。该系统采用发动机直接驱动发电机的独特设计,摒弃了传统机械传动结构,从而有效减少了増程器运作时的传动损失,整体发电效率大幅提升至0.3%。尤为引人注目的是,新蓝鲸平台下的超级增程系统实现每升汽油转化成3.63kWh电能的高效转换率。以深蓝S7为例,其45L油箱容量在应用这套全新增程系统后,理论上可转化为约163.35kWh电能,若参照其121Pro荣耀版车型的CLTC综合电耗14.3kWh/100km,满油状态下的续航里程将超过1100公里,甚至在满油满电状态下可达1200公里以上,相比现款车型的1040公里续航提升显著。
发动机热效率44.28%,远超丰田,这个国产品牌有点厉害    【电驱技术突破:高效低噪树立行业新标杆】
发动机热效率44.28%,远超丰田,这个国产品牌有点厉害    长安汽车在全球范围内率先发布了10层Hairpin扁线油冷电机和0.25mm超薄硅钢片技术,使得混动电机最高效率达到97.8%,纯电电驱系统的最高效率更是攀升至98.1%,同时有效降低了电驱系统的噪音水平,最大分贝值低于75.1。得益于此项电机技术的应用,新蓝鲸混动系统的发电效率和动力输出都得到显著增强,峰值发电功率达到100kW,持续功率则达到70kW。在增程车型中,发动机、P1电机与P3电机协同工作,最大可爆发出超过200kW的功率;纯电动车型的最大输出功率更可达到230kW。
发动机热效率44.28%,远超丰田,这个国产品牌有点厉害    此外,长安汽车还展示了进阶A-ECMS算法,该算法能够根据车辆信息、驾驶者习惯、路况、导航数据、天气条件以及大数据分析等多种因素,动态调整混动系统的能源消耗策略,力求实现最低能耗运行。
发动机热效率44.28%,远超丰田,这个国产品牌有点厉害    【多品牌新车搭载新蓝鲸动力,长安UNI-Z先享版售价公布】
发动机热效率44.28%,远超丰田,这个国产品牌有点厉害    长安集团旗下多个品牌车型将搭载新蓝鲸动力系统,包括长安UNI-Z、深蓝G318和阿维塔15等备受关注的新车。其中,搭载新蓝鲸动力平台的长安UNI-Z先享版两款车型正式公布了售价,分别为12.79万元和13.49万元。
    长安UNI-Z作为长安UNI系列的全新紧凑型SUV,标配L2级辅助驾驶系统,外观延续了UNI系列一贯的设计语言,前脸采用倒梯形格栅与贯穿式前大灯相结合的设计,两侧配以进气口,整体造型充满力量感。车尾部分配备了贯穿式尾灯,加上车顶扰流板、双出排气以及倾斜的后挡风玻璃设计,运动气息扑面而来。车身尺寸方面,长安UNI-Z长宽高分别为4730/1890/1680mm,轴距达到了2795mm。
    内饰方面,长安UNI-Z进行了全新设计,风格与深蓝车型有异曲同工之妙,配置了双辐式方向盘、全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏,相较于以往UNI系列车型,新内饰更具新能源品牌的科技感。
    动力配置上,长安UNI-Z搭载由1.5L发动机组成的插电混动系统,发动机最大功率为72kW,前置单电机驱动,最大功率达158kW,CLTC纯电续航里程为125公里,亏电油耗仅5.15L/100km,百公里加速时间仅为7.4秒。
    而深蓝G318和阿维塔15将搭载新蓝鲸超级增程系统。其中,深蓝G318预计于今年第二季度上市,定位为增程式硬派SUV,采用了全新设计理念,并在冬季测试期间展现出强大的动力表现,成功实现在雪地拖拽货车脱困,足以证明新蓝鲸增程系统的卓越动力性能。
    至于阿维塔15,据网络消息,该车或将定位为一款20万级别的轿车车型,内部代号E15,预计将于今年年底上市,同样搭载新蓝鲸超级增程系统。
    点评:
    此次长安发布的新蓝鲸动力系统战略目标明确,旨在通过深度优化内燃机效率、降低排放,同时提升混动系统中的发动机/増程器能量转化效率及电驱系统的驱动效率,这些关键技术的升级,无疑是提升车辆整体性能最为直接有效的途径。
    长安新蓝鲸动力系统覆盖多种能源形式,展现出了长安集团构建一套适应所有动力车型需求的全新动力体系的决心。此举不仅确保了传统燃油车型拥有足够的竞争力保持稳定销量,同时也有力推动了新能源车型的快速发展。
    搭载新蓝鲸动力的车型即将陆续上市,届时我们将深入评测,揭示哪套新蓝鲸动力系统的性能提升最为突出。

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