11月2日至7日，中欧技术团队在北京进行了5轮磋商，就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体进行了深入交流，取得了一定进展。这轮磋商后，中欧双方在新闻稿里都提到，双方取得了进展。谭主了解到，这个细节意味着，在磋商“取得进展”上面，中欧双方有着共识。然而，一些外媒却声称，中欧双方在关税替代方案，即...

中欧技术团队在北京进行的五轮磋商，在11月2日至7日期间取得了进展。双方在此次谈判中确认了将在新闻稿中提到，中欧双方在关税替代方案上达成了一致。
在此次磋商中，中欧双方着重讨论了对华电动汽车反补贴案的价格承诺方案，目标是寻找一个既公平又互利的解决方案。谈判过程中，双方反复交换意见和建议，并且就一些具体问题达成了共识。
谭主了解到，在这次会谈中，双方都表达了自己对于解决欧盟对华电动汽车反补贴案的问题的看法和立场。中欧双方均表示，双方将共同努力，找到一个既能保护欧盟国家的工业利益，又能维护中国消费者权益的解决方案。
尽管存在一些分歧，但谭主认为，这是中欧双方增进了解、加强合作的重要机会。他表示，期待通过这次谈判，能够进一步提升中欧关系，推动双方在经济、科技、贸易等领域的合作发展。
关于关税替代方案，谭主注意到，中欧双方在会谈中也提出了具体的策略和建议。双方都认为，关税替代方案应该是一个综合性的解决方案，既要考虑到保护欧盟国家的工业利益，又要满足中国消费者的需求。
此外，谭主还提到了双方对于其他议题的看法和态度。例如，双方对于新能源汽车的发展政策、数字化转型、知识产权保护等问题都有自己的看法和主张。
总的来看，中欧技术团队在北京的五轮磋商中取得了实质性的进展，双方均希望通过此次谈判，能够在以下几个方面取得突破：一是推动中欧经济的合作，二是推进双方在新能源汽车、数字经济、知识产权保护等领域的发展；三是改善两国之间的关系，促进双边的政治互信与文化交融。这些都将对双方乃至整个世界的经济发展产生积极的影响。