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【澎湃全球事实核查】
### 网传“中国承租货船遭袭”事件真相调查
焦点速递
近日，网络流传一则消息称，胡塞武装袭击了一艘由中国公司中源船务承租的货船。然而，经核实，该说法并无实据支持。3月6日遭袭的船只“真正信心号”，其悬挂巴巴多斯国旗，实际船东为注册于利比里亚的True Confidence Shipping SA，运营则由希腊的Third Janurary Maritime LTD负责。此前，该船曾隶属于美国公司OCM（Oaktree Capital Management LP） MARITIME LOIRE LLC，并且与中国的关联仅限于在2月份途经连云港港口。
事件背景
近期，在海外社交平台上，有用户声称胡塞武装击毁了一艘与中国有关的货船，但这一言论缺乏可靠依据。事实上，3月6日，美国中央司令部证实，一艘悬挂巴巴多斯国旗、注册地为利比里亚的散装货船“真正信心号”在也门胡塞武装控制区附近红海水域遭到反舰弹道导弹袭击，导致多人伤亡及船只严重受损。
深度明查
- 遇袭船员国籍及救援情况：路透社后续报道揭示，船上共有20名船员和3名武装警卫，分别来自印度、越南、菲律宾、斯里兰卡和尼泊尔。在印方组织的救援行动中，所有人员均被转移至吉布提医院，其中不幸丧生的三人为两名菲律宾人和一名越南人。
- 船只归属辨析：针对网传信息，“真正信心号”的实际归属并非中国公司。视频画面实际上是印度海军对救援行动的记录，并非与中国相关。船舶追踪网站Vessel Tracker和Marine Traffic的数据显示，自今年2月23日起，“真正信心号”的船东已变更为利比里亚的True Confidence Shipping SA，而运营公司则是希腊的Third Janurary Maritime LTD。同时，国际海事组织（IMO）及Equasis公共数据库的信息进一步证实了这一点。
- 与中国无关的证据：尽管“真正信心号”曾在2月从连云港出发前往沙特阿拉伯吉达和约旦亚喀巴，但中源船务公司的船期动态并未显示该船的租赁信息。此外，胡塞武装发言人Yahya Sarea在声明中将该船误认为美国船只，进一步证明了该船与中国无关。
- 历史所有权链探究：深入挖掘发现，“真正信心号”自2011年至2021年期间归属于OLAMAR NAVEGACION SA，随后在2021年10月26日至2024年2月23日期间归于洛杉矶的美国公司OCM旗下，直至转至利比里亚的True Confidence Shipping SA名下。
值得注意的是，利比里亚的True Confidence Shipping SA注册地址80 Broad Street, Monrovia是大量非居民公司注册地，这类公司在利比里亚无需纳税或公开财务报表，因此难以确定其背后的实际控股者。负责此类公司注册的利比里亚注册处受美国公司——利比里亚国际船舶和公司登记处 (LISCR) 运营管理，后者与美国政府关系密切。
综上所述，网络传言中所谓“中国公司受益”的说法无迹可寻，缺乏实证支撑。3月6日胡塞武装袭击的“真正信心号”确系悬挂巴巴多斯国旗，船东为利比里亚注册的True Confidence Shipping SA，运营则由希腊Third Janurary Maritime LTD负责。无论是当前还是过往的所有权结构，均与中国无关。利比里亚注册处及其背后的LISCR公司虽与美国有着紧密联系，但这并不能成为认定“真正信心号”与中国有关联的理由。
此外，胡塞武装在红海水域频繁采取军事行动以回应巴以冲突，导致国际航运受扰，部分公司被迫选择成本更高的非洲航线绕行。本次核查表明，关于“中国承租货船遭袭”的谣传纯属子虚乌有，相关视频实为印度海军执行救援任务时所摄制。
