在后台，我们惊喜地发现有数位用户同时对一款被市场遗忘的MPV产生了浓厚兴趣，其优惠力度之大、动力表现强劲，这款车型正是起亚嘉华。在现今竞争激烈的MPV市场中，它与别克GL8和腾势D9等同级劲敌相抗衡，然而凭借其厂家指导价28.99-34.09万元，并且终端优惠幅度高达6万元左右，优惠后的起售价仅约23万元，起亚嘉华展现出了极具竞争力的产品力，几乎与本田奥德赛预算相当。
    起亚嘉华早在2021年就已登陆中国市场，尽管至今未经历更新换代，但其搭载的2.0T涡轮增压发动机匹配八挡手自一体变速箱的动力系统，依旧表现出强大的性能实力。不过，在新能源趋势日益明显的当下，纯燃油车的吸引力相对减弱，这一点从别克GL8积极向插电式混动转型就能看出端倪。因此，对于消费者而言，起亚嘉华的最大诱惑力或许并不在于动力系统，而更在于其颇具吸引力的价格优势。
    外观设计上，起亚嘉华以白色为主打色调，采用标志性的虎啸式前脸设计，车身线条方正硬朗，尾部造型庄重大气，整体强调的是宽敞的空间和高颜值设计美学。即使上市已有两年，2021款起亚嘉华的设计风格依然不显过时。车身尺寸为5155/1995/1795mm，轴距长达3090mm，全系均为七座布局。
    内饰方面，起亚嘉华并未因较低的终端价格而降低品质感，反而展现出奢华细腻的一面。配备双侧电动滑门、分段式电动天窗以及双12.3英寸悬浮式屏幕，营造出十足的科技质感。车内大面积采用软包材质，座椅及车门面板均无廉价感，尽管第二排塑料感略显明显，但仍较本田奥德赛更为出色。
    座椅配置上，起亚嘉华遵循传统的2+2+3布局，前排座椅具备加热通风功能，第二排座椅则带有腿托并支持电动调节，同样拥有加热通风功能，但这些高端配置主要集中在中高配车型上。
    为了提供卓越的乘坐舒适性，起亚嘉华全系标配车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置，充分照顾到驾乘者的健康需求。并且，长途驾驶也不再成为负担，因为该款车型全系搭载了全速自适应巡航系统以及L2级智能辅助驾驶系统，极大提升了行车安全性与便捷性。
    尽管目前起亚嘉华性价比突出，但我们不得不反思其上市之初的定价策略，28.99万元的基础售价加上购置税和保险费用，入门版总价超过32万，这个价位让消费者难免会去比较保值率更高、知名度更大、用户基础更广泛的别克GL8。尽管经过优惠后，起亚嘉华的新车性价比颇高，遗憾的是，由于部分起亚经销商退网，使得这款高性价比新车鲜为人知，不少潜在消费者对其优点了解不足。