近年来，中国新能源汽车行业迅速发展，主要以纯电、插混、增程三种车型为主，尤其插混和增程车型，凭借可油可电的特性和没有续航焦虑的产品设定，受到了市场的热烈欢迎。然而，由于多挡插混车型在价格、产品上限和宁德时代电池等方面存在的劣势，导致其在未来的市场竞争中处于劣势。专业人士建议消费者，在明年宁德时代插混电池陆续上车后，应该更加谨慎地选择多挡插混车型。尽管如此，随着国内新能源汽车的不断发展，预计插混和单挡插混会在市场上逐渐占据主导地位。今年买车，最好不要买多挡插混车型，因为它们的价格普遍较高，且与同等规格和尺寸的单挡插混和增程电动车相比，竞争力相对较低。因此，建议消费者在购买新能源汽车时，优先考虑价格适中的单挡插混车型或增程式电动车型。

近年来，中国新能源汽车行业迅速发展，主要以纯电、插混、增程三种车型为主，尤其插混和增程车型，凭借可油可电的特性和没有续航焦虑的产品设定，受到了市场的热烈欢迎。

然而，由于多挡插混车型在价格、产品上限和宁德时代电池等方面存在的劣势，导致其在未来的市场竞争中处于劣势。专业人士建议消费者，在明年宁德时代插混电池陆续上车后，应该更加谨慎地选择多挡插混车型。尽管如此，随着国内新能源汽车的不断发展，预计插混和单挡插混会在市场上逐渐占据主导地位。

今年买车，最好不要买多挡插混车型，因为它们的价格普遍较高，且与同等规格和尺寸的单挡插混和增程电动车相比，竞争力相对较低。因此，建议消费者在购买新能源汽车时，优先考虑价格适中的单挡插混车型或增程式电动车型。

首先，我们来谈谈插混和增程汽车的优点。插混汽车可以根据路况自动切换工作模式，例如，当车辆在市区行驶时，可以采用混合动力系统，而在高速公路上，则可以将发动机作为驱动源。这样不仅可以节省燃油，还能减少尾气排放，对环境保护有很好的贡献。
而增程电动汽车则更为环保。它的工作原理是通过内燃机向发电机供电，然后将多余的电力存储起来，供以后使用。这种技术能够有效地提高能源利用效率，从而降低碳排放量。
然而，尽管插混和增程汽车有着诸多优点，但我们也需要注意其劣势。首先，插混汽车的价格通常会比同等级别的纯电和增程电动汽车高很多。其次，虽然这些车型没有续航焦虑的问题，但在充电设施不完善的情况下，仍可能面临一定的不便。最后，目前市面上的多挡插混车型依然存在着产品限价问题，这对于消费者来说无疑是一个不小的挑战。
总的来说，插混和增程汽车是一种非常有潜力的新能源汽车，它们既具有环保性能，又能满足驾驶者的需求。但由于它们的价格较高，以及产品限价问题的存在，所以在购车时消费者需要根据自身的情况做出权衡。如果预算充足，并且对环保出行有较高的需求，那么插混和增程汽车无疑是不错的选择。但如果预算有限，或者更注重实用性和舒适性，那么可以选择一些售价适中，同时又有一定续航能力的单挡插混车型或增程式电动车型。