近日，理想汽车在3月12日的重大发布会上宣布了其2024款理想L7和L8系列的全新突破与车型序列的重大调整。据新京报贝壳财经记者陈维城报道，新款车型将震撼推出搭载CDC运动悬架系统的版本，进一步满足用户对驾驶体验升级的需求。据悉，为了积极响应市场需求，理想汽车决定在2024款的理想L7和L8系列中增设配备螺旋弹簧+CDC连续可变阻尼减振器这一高性能配置的车型，并沿用Air的车型命名策略，两款新车型预计于今年5月上市并启动交付。在此之前，2023款搭载CDC运动悬架的理想L7 Air和L8 Air仍将持续销售，以供消费者选择。
同时，理想汽车对2024款理想L7和L8的车型序列进行了一次深度革新，原有的Air、Pro、Max命名体系调整为更具辨识度的Pro、Max、Ultra。此外，2024款理想L9 Max也将同步更名为理想L9 Ultra，以保持命名规则的一致性。
从官方公告披露的数据来看，2024款理想L7 Air定价为30.18万元，相较于2023款理想L7 Air售价31.98万元，降价幅度达到1.8万元；同样地，2024款理想L8 Air也比2023款对应车型降低了1.8万元售价。
理想汽车官方强调，新的命名体系旨在让用户更直观理解各款车型的核心配置：Ultra代表着超级顶配的大电池版本，Max代表搭载了理想AD Max智能驾驶系统，Pro则搭载理想AD Pro智能驾驶系统，而Air则象征着配备了运动悬架及CDC技术的车型。所有2024款L系列车型在配置上均实现了显著提升；而在价格层面，2024款L系列车型直接给出了诚意十足的定价，即刻看齐2023款同车型促销后的市场价格，展现了理想汽车对于市场趋势的精准把握和用户价值的最大化追求。
（：韦英姿 ：柳宝庆）
