交通运输部公路科学研究院院长孙永红强调智能网联汽车发展中的安全问题和立法改进。

在现代社会，随着科技的发展和交通方式的变革，自动驾驶汽车已经成为了一个备受关注的话题。然而，在这个充满无限可能的同时，智能网联汽车的安全问题也日益凸显。
自动驾驶汽车的安全问题主要体现在以下几个方面：一是数据安全问题，自动驾驶汽车依赖于大量的车载传感器和GPS系统收集的数据进行决策和规划，这些数据如果没有得到妥善保管，可能会被黑客攻击或者泄露；二是技术难题，目前的自动驾驶技术还存在一些无法解决的问题，比如如何处理极端天气条件、如何应对复杂的人口流动等问题；三是责任归属问题，一旦发生事故，责任应该如何划分是一个非常棘手的问题。
面对这些问题，交通运输部公路科学研究院院长孙永红强调了智能网联汽车发展的关键在于安全问题的立法改进。他指出，我们需要制定和完善相关的法律法规，来规范自动驾驶汽车的开发和使用。例如，我们可以建立一个专门的法规来规定自动驾驶汽车的性能标准和安全要求，同时，我们也可以通过立法来明确各方的责任和义务，确保自动驾驶汽车的安全运行。
此外，孙永红还建议，我们应该加大投入，提高自动驾驶汽车的安全防护能力。这包括加强车辆自身的安全防护，提升车载通信系统的安全性，以及加大对相关研究的投入，以便更快地解决自动驾驶汽车的安全问题。
总的来说，面对智能网联汽车的发展，我们必须高度重视其安全问题，只有这样，才能确保自动驾驶汽车的安全运行，同时也为我们的社会带来更多的便利和可能性。因此，我们需要采取有效的措施，推动自动驾驶汽车的安全立法改进工作，以便更好地应对未来可能出现的各种挑战。