虽然丰田在国内的市场表现看似略显疲态，但实际上，2023年丰田集团在全球范围内实现了1130万辆的销量壮举，同比增长7.2%，并连续第四年稳坐全球车企销量排行榜首。这一显著成就揭示了一个事实：尽管丰田在中国市场的表现未尽如人意，但在全球汽车版图中，丰田依旧傲视群雄，这有力地证明了丰田对中国市场的依赖程度并不像我们想象中的那样巨大。
    进入崭新的2024年，面对一汽丰田和广汽丰田两大国内合资品牌，对于有意购买丰田新车的消费者来说，哪些车型堪称最佳选择呢？在众多年度改款的小幅升级之外，有两款全球热销、历史悠久的车型尤其值得关注，入手绝对不会后悔，下面就让我们一同揭晓这两款值得期待的新车。
    首先聚焦一汽丰田，其在2023年全年零售销量达到了800,018辆，同比稳健增长4.1%。今年，在卡罗拉、亚洲狮、亚洲龙、卡罗拉锐放、RAV4荣放、皇冠陆放、格瑞维亚等主力车型持续热卖的基础上，一汽丰田即将推出全新一代普拉多，这款硬派越野SUV的经典之作，无疑将成为2024年的重头戏。
    新一代普拉多凭借其刚毅凌厉的“方盒子”造型设计，焕发出更为浓厚的硬派越野气息，特别是将提供方灯普通版与圆灯1958经典版两种风格供消费者选择，充分满足个性化需求。而接近角31度、离去角22度、通过角25度以及221mm的离地间隙，无不预示着全新一代普拉多在越野性能上的显著提升，必将吸引大批越野爱好者的目光。
    车内设计上，全新普拉多同样展现出现代化与智能化的一面，配备了12.3英寸中控大屏及全液晶仪表盘，融入更多科技元素；同时还提供了手机无线互联/充电、2400瓦外供电系统、多地形监视器等一系列便捷实用配置，彻底颠覆以往只注重越野性能的形象。此外，全新一代普拉多搭载丰田TSS 3.0驾驶辅助系统，并采用汽油2.4T混动系统匹配8速自动变速箱，最大功率高达330马力，峰值扭矩为630牛·米，搭配四驱系统和前后桥差速锁，全方位满足探险爱好者的驾驶需求。据悉，新车预售起价约40万元，将于2月29日开始接受预定，相比老款3.5L普拉多可谓性价比出众，消费者是否会为此买单，答案掌握在他们手中。
    再看向广汽丰田，2023年全年销售新车901,025辆，虽总量领先一汽丰田，但同比下滑5.47%，急需一款实力新品提振士气。其中，全新一代凯美瑞的换代升级，被寄予厚望成为新的销量增长点。这款新车已于1月1日开启预售，价格区间为17.38-20.88万元，相较于前代车型，不仅价格更加亲民，而且产品力全面跃升。
    全新第九代凯美瑞的最大亮点在于智能化水平的显著提升，基于高通骁龙8155芯片构建的多媒体座舱系统，让车辆拥有多屏显示、三维界面渲染和智能语音识别等功能，大幅提升驾乘体验。安全配置方面亦不甘示弱，全新凯美瑞侧气帘后部容量增加78%，并在前排座椅集成三腔式安全气囊，为乘员提供更周全的安全防护，甚至在同级别车型中罕见地配备了前排中央安全气囊，展现出诚意满满的配置升级。
    动力系统方面，全新凯美瑞保留2.0L汽油、2.0L混动和2.5L混动三种动力组合，虽然取消了2.5L汽油版车型，但却强化了后悬架侧倾刚度，使得车辆在过弯和紧急避让时的表现更为出色。总体而言，全新凯美瑞在价格下探的同时，智能化、安全性以及底盘装备等方面均实现了重大改进，无论是产品力还是性价比都更具竞争力，无疑是2024年选购广汽丰田车型的首选之作。
    综上所述，丰田在国内市场2024年推出的这两款重磅新车——全新一代普拉多与凯美瑞，是否能再次掀起购车热潮，赢得消费者的青睐，成为新的现象级爆款车型，就让我们拭目以待，并在评论区热烈讨论吧！（文/优视汽车 大卓）注：图片来源于网络，权利归原所有，特此感谢！本文观点仅代表个人观点，并不代表优视汽车立场。