【快科技报道】3月11日，五菱汽车官方震撼发布全新纯电厢货车——五菱扬光，以三款不同配置强势登陆市场，售价区间为7.18万元至8.38万元。
    这款专为货运市场精心打造的纯电厢货车型——五菱扬光，以其独特的实用主义设计理念独树一帜。新车大胆采用新能源标志性封闭式前脸设计，彰显其绿色出行的身份象征。车身尺寸上，五菱扬光展现出宽敞的内部空间优势，长宽高分别为4985mm、1800mm和1975mm，轴距长达3050mm，外部配置更是涵盖了LED大灯与倒车雷达等实用功能，全面提升行车安全与便捷性。
    在结构安全方面，五菱扬光采用了高强度笼式车身构造，高强度钢占比高达83%，确保了车辆的卓越耐久性和安全性。车顶承受极限可达到惊人的6.8吨，配备的12层加厚胎布轮胎进一步增强了行驶稳定性。全系标配ABS+EBD系统、EPS电动助力转向，保障驾驶过程中的操控性能与行驶安全。
    车内布局巧妙，前部驾驶室与后部货厢之间设有硬隔断，驾驶室仅设两个座椅，却内含丰富配置，包括双电动窗、手动空调以及高配版本搭载的8英寸娱乐屏。而后部货厢则以人性化装卸设计为核心，提供右侧滑门与270°四六分对开尾门双重装卸通道，并将尾门槛离地高度控制在低于600mm，极大地提升了货物装卸效率。货厢容积达到了可观的6.5立方米，最大载重量高达1249公斤（约1.249吨），足以满足各类货运需求。
    动力系统方面，五菱扬光搭载了五菱红1号磷酸铁锂电池这一全新力作，推出两种电池版本，续航里程分别可达230公里和300公里，无论是城市配送还是中短途物流运输都能游刃有余。充电方式上，新车全面兼容快充和交流充电桩，全系标配快速充电功能，在常温条件下，电量从30%充至80%仅需30分钟；而慢充接口的最大充电功率为6.6千瓦，充满230公里版本需要5.5小时，300公里版本则需6.9小时。
    总之，五菱扬光凭借其实用的设计理念、出色的承载能力及高效的能源利用效率，无疑将在纯电厢货领域树立起新的标杆。