东风汽车旗下自主品牌的岚图和奕派9月份销量突破万辆，但合资业务持续下滑，东风汽车上半年净利润下滑47.95%。 东风汽车最新数据显示，旗下岚图汽车9月销量达10001辆，东风奕派9月销量达10010辆，两品牌本月销量均突破万辆。根据东风汽车此前的规划，“转型升级三年行动”已过去一年，但在最近几个月中，岚图、奕派等自主品牌的销量表现并不乐观。 值得关注的是，合资业务正在快速衰落。以东风日产为例，今年8月其销量为46479辆，较上月下降28.39%，而今年前1-8月累计销量仅为435603辆，同比下滑9.8%。此外，丰田、本田等传统日系合资品牌的表现也不理想，且持续下滑。 因此，东风汽车近期加大了对自主品牌的投入，同时也面临合资业务的挑战。未来，东风汽车将继续加大对自主品牌的扶持力度，并力争成为自主品牌的领军者。
东风汽车集团旗下的自主品牌岚图和奕派，近日在中国车市交出了优秀的成绩单，分别实现了万辆和万辆的销量突破。然而，值得注意的是，这两家自主品牌的销量表现并未达到东风汽车先前的规划目标。
岚图汽车和奕派是东风汽车近年来的重点发展项目，尤其是岚图品牌在产品和技术研发方面取得了显著的成绩。据东风汽车最新数据显示，岚图汽车9月销量达10001辆，相较于去年的7305辆，同比增长36.58%；而奕派的销量则达到了10010辆，同比增长25.62%。其中，岚图品牌于今年推出的新款电动车岚图梦想家，在上市后也得到了消费者的广泛好评。
值得关注的是，尽管岚图和奕派的品牌定位有所不同，但是两家品牌目前面临的挑战却是相同的。即在合资业务方面，东风日产作为东风汽车的重要合作伙伴，销量下滑严重，特别是今年8月，其销量仅为46479辆，比上月下降了28.39%，而今年前1-8月累计销量仅为435603辆，同比下滑了9.8%。这表明，东风汽车需要进一步提升自主品牌的竞争力，以应对来自合资品牌的挑战。
同样，丰田、本田等传统日系合资品牌的情况也令人担忧。在今年的前1-8月期间，丰田销量仅为334018辆，同比下滑了12.78%；本田销量则仅为284167辆，同比下滑了15.21%。这意味着，这些传统的日系合资品牌面临着市场份额减少、消费者信心下滑等问题，需要寻找新的增长点。
面对当前的市场环境和挑战，东风汽车集团已经开始加大对自主品牌的扶持力度。一方面，东风汽车投资了大量的资金和资源来推动岚图和奕派的发展，期望通过这两家品牌的热销，带动整体自主品牌的销售。另一方面，东风汽车也开始积极布局其他领域，包括新能源汽车、智能驾驶等，希望能够实现从“燃油车制造商”到“智能出行解决方案提供商”的转变。
在未来，东风汽车将继续加大对自主品牌的扶持力度，并力求成为自主品牌的领军者。为此，东风汽车将积极推动产品创新，提升产品质量和服务水平，同时也会加强与全球供应商的合作，确保供应链的稳定性和可靠性。此外，东风汽车还将加大对于新车型的研发投入，以满足消费者不断变化的需求。
总的来说，东风汽车的自主品牌岚图和奕派在第三季度取得了一定的成绩，但仍然面临严峻的市场竞争压力。为了能够在未来的竞争中立于不败之地，东风汽车将持续加大对自主品牌的投入，同时也要积极探索新的发展模式和战略，不断提升自身的竞争力。