比亚迪EV销量下滑，其中“海鸥”、“元 UP”、“元 PLUS”等车型销量高居前茅；插电式混合动力车型销量较高，“秦L DM-i”、“海豹06 DM-i”、 “秦PLUS DM-i”等车型销量好；此外，还有一些其他车型的销量也有所提升。整体来看，插电混动的销售更为强势。其中，“仰望U8”和“仰望U9”本周分别售出60辆和2辆，显示出高端市场的需求。同时，“腾势D9”售出1100辆，也是插电式混合动力车型中的一匹黑马。
在新能源汽车市场上，比亚迪汽车的表现一直备受关注。近期，该公司的销量情况引起了人们的注意。
比亚迪EV销量下滑的问题主要表现在“海鸥”、“元 UP”、“元 PLUS”等车型上。这些车型销量相对较高，说明消费者对比亚迪品牌和产品有较高的认可度。而在插电式混合动力车型方面，比亚迪秦LDM-i、海豹06 DM-i和秦PLUS DM-i等车型销量表现优秀，体现了其强大的研发实力和良好的产品性能。
然而，除了上述车型外，还有一些其他车型也有着较好的销量表现。例如，“仰望U8”和“仰望U9”这两款高端车型本周分别售出了60辆和2辆，显示出市场需求的提高。此外，“腾势D9”也是一款不错的插电式混合动力车型，其销量达到了1100辆，充分展示了比亚迪在插电式混合动力市场的强大竞争力。
综合以上分析，我们可以看出，比亚迪的插电混动销售态势非常强劲。这主要是因为比亚迪在产品研发和生产方面的投入和技术积累，以及其在市场上所树立的良好口碑。在未来，随着消费者环保意识的增强和政策的支持，比亚迪有望继续扩大其市场份额，并推动整个新能源汽车行业的发展。