在过去的两个月里，问界汽车如同一颗璀璨的新星，在造车新势力的销量争夺战中连续夺魁，问界M7车型更是功不可没。特别是在刚过去的二月，AITO问界全系产品交付量达到21142辆，其中，新晋主力车型问界M7独占鳌头，单月交付量高达18479辆。如今，问界旗下三款车型各具特色，改款后的M7已取得了显著成功，而全新问界M9更是大放异彩，订单量一举突破五万大关，相比之下，现款问界M5的表现稍显逊色。
    
    实际上，问界M5在上市之初便表现出强劲势头，一度成为问界品牌销售担当。然而，随着问界M7改款车型的强势登场，问界M5逐渐淡出消费者焦点。不过，近期市场传出一则振奋人心的消息——新款问界M5即将全面升级，以崭新的面貌回归大众视野。近日，有媒体深入采访了问界内部人士，获取到诸多有关新款问界M5的独家爆料，基于这些信息，我们可以预见一款全新的问界M5正在蓄势待发。
    
    新款问界M5在外观设计上将带来颠覆性的改变，摒弃初代设计理念，转而采用与全新问界M9一致的家族化“鲲鹏展翼”前脸设计，标志性的变化是前大灯组升级为狭长的一体式贯穿日行灯。此外，新车还将统一增程版和纯油版的外观设计，提升品牌整体辨识度。
    
    内饰配置方面，新款问界M5可谓是亮点纷呈。首先，座椅材质迎来全面升级，更软更舒适的乘坐体验将成为其主打卖点之一，“沙发级”的座舱理念紧贴新能源汽车行业潮流。音响系统虽然沿用华为音响硬件，但邀请专业团队调校后，音质表现有望超越问界M7。遗憾的是，电动遮阳帘这一老车主热切期待的配置并未在此次爆料中提及，新款M5可能不会配备此项功能。而在车机系统方面，新款问界M5将搭载与M7/M9同级别的智能系统，并接入小艺AI大模型，确保华为一贯卓越的车机体验。
    
    华为引以为傲的高阶智能驾驶技术将在新款问界M5上得以展现，不仅搭载最新的ADS 2.0智能驾驶系统，更在硬件上实现飞跃升级。据透露，新款问界M5将配备与问界M9相同的192线激光雷达，告别旧款的速腾M1 Plus。在华为强大软硬件支持下，新款问界M5的智能驾驶能力将比肩甚至超越M7与M9，成为消费者最为期待的亮点。
    
    除了智能驾驶，新款问界M5在底盘方面的革新同样令人瞩目。据悉，新款车型将采用华为途灵底盘，结合原有的全铝合金底盘，实现驾驶质感的全面提升。特别是顶配版问界M5，预计将新增CDC可变阻尼减震器以及空气悬架等高端配置，尽管成本高昂，但有望通过推出三十万以上的全新顶配版本来容纳这些豪华硬件。而对于中低配车型，问界也聘请专业底盘调校团队进行优化，即便没有途灵底盘加持，也能确保驾驶质感较现款问界M5明显提升。另外，针对纯电车型，新款问界M5将依据800V高压碳化硅快充平台打造，并提供90度和100度电池的不同版本供消费者选择。
    
    综上所述，新款问界M5的升级力度之大，足以让人眼前一亮。鉴于新增多项尖端配置，即使电池成本有所下降，新款问界M5的价格下调可能性微乎其微，甚至最高配版本可能会超过问界M7最低配31.98万元的价格区间。这款集众多黑科技于一身的新车预计在北京车展期间震撼上市，敬请期待！