【环球时报记者 陈子帅 环球时报驻德国特约记者 青木】欧盟对华电动汽车反补贴调查案迎来新进展。美国彭博社28日报道称，经过推迟后，欧盟计划于10月4日就是否对中国电动汽车加征关税进行表决投票。当前，中欧代表正在布鲁塞尔进行紧密磋商，以寻求替代加征关税的解决方案。接受《环球时报》采访的专家表示，欧盟认为这一...

欧盟在最近举行的一系列反补贴行动中遇到了新的挑战，其中一项是针对中国的电动汽车。在28日的国际新闻报道中，欧洲议会已将决定何时将对华汽车产品征收关税的时间延迟到了10月4日。
专家表示，欧盟考虑的主要因素包括是否可以通过贸易谈判来解决补贴问题，以及中国是否会做出相应的回应。他们还预计，如果中国政府采取报复措施，可能会使问题变得更复杂。
“欧盟已经做出了艰苦的努力来解决这个问题，包括与美国和其他国家的贸易谈判。”一位不愿透露姓名的欧洲官员告诉《环球时报》记者，“然而，我们必须考虑到许多不确定性。”
欧盟委员会主席冯德莱恩在8月初举行的欧盟峰会上表达了对欧盟对中国新能源汽车市场的不满，并提出了可能的解决方案。她提议，欧盟可以与中国进行价格谈判，同时也要保证公平竞争，防止中国通过补贴行为压低欧洲制造商的产品竞争力。
但是，英国经济学家本杰明·克莱顿也表示，欧盟应该寻找其他的解决方案。他指出，除了价格谈判之外，欧盟还可以考虑增加对中国产品的关税，以此作为反击。
尽管欧盟面临着严峻的挑战，但该机构仍然表示有信心找到一个解决办法。“我们有一套成熟的框架，可以在必要时使用。”一位欧盟委员告诉《环球时报》记者，“只要我们团结一致，我们就一定能够找到解决问题的方法。”
总的来说，欧盟对华电动汽车反补贴调查案仍面临许多未知的挑战。尽管面临困难，欧盟将继续努力解决问题，并希望能够在未来的谈判中取得更好的结果。