近日，日产中国对外公布了其2月份的销售业绩。在这个月内，日产汽车在国内市场所有车型的总销量达到了41,824辆，这一数字涵盖了英菲尼迪品牌的进口车型。尤为引人注目的是，东风日产作为核心品牌，在此期间贡献了38,918辆的销量，这意味着其乘用车销量达到这个规模，而商用车则售出2,906辆。
    对比历史数据，2023年同期东风日产的销量为56,726辆，尽管出现了大幅度下滑，但考虑到春节假期与二月销售淡季对整个汽车行业的影响，这种现象并不罕见。回顾2022年同期，东风日产的销量成绩为63,688辆，连续数年的下滑态势已成为日产在中国市场的新常态，不过消费者对此已有所预期。值得注意的是，在本田近期表现欠佳的大背景下，日系车企中位居第二和第三的品牌在华销量差距正急剧缩小，两者之间目前仅相差几千辆，呈现出了难兄难弟般的竞争格局。
    此外，关于更多细分数据，官方尚未对外披露详情。据统计，今年1月至2月间，日产中国区包含乘用车及轻型商用车两大板块在内的累计销量已达107,377辆，这一成绩延续了日产在华一贯的稳健表现。不久前新推出的探陆车型凭借价格策略展现了一定的诚意，然而，其能否在市场上重现往日辉煌，产生重大影响，我们只能静观其变，翘首期盼市场的积极反馈。