【新能源行业爆点：又一家美国充电巨头破产】
     Charge Enterprises，这家在2019年崭露头角、2022年风光上市的美国充电行业新星，近日向外界投下一颗震撼弹——已提交破产申请。曾经市值高达14亿美元（约102亿元人民币），与沃尔沃、Stellantis、福特和通用等多家知名车企达成合作，提供充电桩设施解决方案，如今却深陷困境。
    Charge的破产原因并非传统意义上的资不抵债，而是由于与前董事长肯尼思·奥尔的一场交易纠纷。肯尼思曾承诺通过其名下的Korr Acquisitions Group向Charge注资1000万美元，这笔资金本应用于偿还2023年11月到期的债务，但最终款项并未到账，导致公司面临严重的财务危机。
    尽管Charge手握包括沃尔沃在内的多个大型车企订单，积压金额超过1.39亿美元（约10亿元人民币），负债达到4870万美元（约3.5亿元人民币），且股价缩水幅度高达99%，其经营状况依然无法扭转颓势。
    Charge曾在试图自救的过程中与风投公司Arena Investors达成协议，计划获得1000万美元（约7186万元）的融资以进行重组，然而，这场重整大戏未能奏效，克雷格·丹森接任临时CEO后也无力回天，公司最终难逃纳斯达克退市的命运。
    Charge的破产揭示了新能源充电行业的隐忧。尽管市场需求持续增长，各大车企及酒店、餐馆、超市等企业对充电设施的需求日益增强，但如何实现盈利并保持健康的现金流成为该领域企业的共同挑战。无论是国内外，众多充电桩运营商如ChargePoint等，都在探索多元化的商业模式以求破局，而Charge的倒下无疑为整个行业敲响了警钟。