两句话分别总结了中美日三国汽车巨头半年盈利差距巨大以及特斯拉收入下滑的情况。其中，美国特斯拉营收213亿美元，明显落后于其他三国；而日本丰田净利润遥遥领先，且利润水平仍居世界前列。
：中美日三国汽车巨头半年盈利差距巨大，特斯拉收入下滑
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中国的特斯拉，在过去的六个月里，其营收已经达到了213亿美元，显示出它的强大竞争力。然而，相比全球其他三个汽车巨头——美国的通用电气、日本的丰田和德国的大众，特斯拉的盈利状况却呈现出巨大的差距。
与通用电气的267亿美元营收相比，特斯拉的营收仅仅只有213亿美元，相差悬殊。这一方面是因为特斯拉的研发投入大，研发投入占其总营收的比例超过40%，在电动汽车市场上占据主导地位。另一方面，特斯拉的商业模式也与其竞争对手存在较大的差距。它主要依赖销售其电动汽车，而其他竞争对手则更倾向于通过提供燃油汽车或者混合动力汽车来获得利润。
然而，尽管特斯拉的营收表现不佳，但其盈利能力仍然保持在全球领先地位。根据统计，丰田的净利润比特斯拉高出近一倍，达到了58亿美元。这主要是因为丰田在成本控制和供应链管理上的优势，使其能够实现较高的利润率。
相比之下，大众的净利润却明显低于特斯拉。根据统计，大众的净利润仅为22亿美元，远低于特斯拉。这主要是因为大众在产品研发和市场推广上的投入较低，其利润来源主要是销售燃油汽车。
总的来说，虽然中国特斯拉的营收表现良好，但在盈利能力和市场份额上仍有待提高。相比之下，全球其他三家汽车巨头都在努力提升自身的盈利能力和市场份额。