欧盟将在本周六举行最后表决决定是否对华电动汽车加征关税，如果至少有15个国家表示反对，那么该措施可能无法通过，欧盟委员会将不得不搁置。此前，一些欧洲大国政府已经站出来反对新的关税政策，这给法案的通过增加了悬念。西班牙首相桑切斯呼吁欧盟重新考虑这项计划，德国总理朔尔茨则表示这是欧盟共同的前进方向。

在本周六即将举行的欧盟投票中，欧洲各国对于是否对华电动汽车加征关税的立场将会产生重大影响。如果至少有15个国家表示反对，那么该措施可能无法通过，欧盟委员会将不得不搁置。
在此之前，一些欧洲大国政府已经站出来反对新的关税政策，这也给法案的通过增加了悬念。西班牙首相桑切斯呼吁欧盟重新考虑这项计划，德国总理朔尔茨则表示这是欧盟共同的前进方向。
目前来看，许多欧盟成员国正面临着严重的能源危机和环境压力。因此，电动汽车作为解决这一问题的重要途径之一，被欧盟认为具有巨大的潜力。然而，中国的新能源汽车却在全球市场上占据着主导地位，而中国也一直在向欧盟出口其先进的电池技术和零部件。
在这种背景下，欧盟对华电动汽车加征关税的问题变得十分复杂。一方面，欧盟成员国对于推动绿色经济发展有着积极的态度，同时也在寻求通过各种方式降低自身对进口产品的依赖度。另一方面，中国作为一个重要的全球贸易伙伴，也是欧盟的重要合作伙伴。
然而，欧盟成员国对于中国的立场各有不同。有些国家坚决反对，他们担心这样的政策会对欧盟的经济安全带来威胁，并且可能会引发其他方面的争议。另外一些国家则持谨慎态度，他们希望找到一种既能保护自己的利益，又能促进欧洲经济发展的解决方案。
为了能够顺利通过这个议案，欧盟委员会需要确保所有的决策都经过充分的讨论和分析。此外，欧盟成员国也需要积极参与到这个过程之中，他们的意见和建议都将对最终的结果产生重要影响。
总的来说，欧盟正在面临一个充满挑战的抉择。这场对决不仅关乎欧盟的未来，也关乎所有欧盟成员国的利益。只有通过深入探讨和协调，才能找到一个既有利于欧盟的长远发展，又能够满足各方需求的解决方案。