在乔布斯光环逐渐消退后，苹果公司的表现似乎正逐步脱离神坛，其股价从去年12月的巅峰199.38美元一路下滑至当前的170美元左右，形成一个明显的M型走势。这让众多持有苹果股票的投资人深感困惑，面临两难抉择：是否继续坚守，抑或果断抛售？而近期，芒格的离世令巴菲特倍感哀痛，苹果股价的持续下跌更是让这位投资大师感到迷茫。最终，巴菲特选择通过伯克希尔·哈撒韦公司套现部分苹果股票以表达对现状的态度。
据美国SEC文件显示，在2023年第四季度，伯克希尔·哈撒韦公司套现了约18亿多美元的苹果股票，减持近1000万股，持股比例降至5.9%。尽管如此，苹果依然是伯克希尔持仓中的第一大重仓股，目前仍持有9.06亿股，市值高达1700亿美元。此次套现的131亿人民币，无疑是巴菲特对苹果未来走向的一种谨慎表态。那么，为何伯克希尔会做出抛售苹果的决定呢？如今，苹果股价的疲软态势已经使其失去了美股市值王者的地位。微软、英伟达、谷歌等竞争对手的股价均呈上涨趋势，唯独苹果呈现下跌。进入2024年后，情况并未好转，六周内iPhone在中国市场的销量骤降24%，这一全球最大智能手机市场的格局剧变使得苹果的江湖地位滑落至第四。取代苹果位置的正是中国本土品牌华为。
华为凭借Mate60系列产品的强劲需求，同期实现了惊人的64%增长，市场份额从去年同期的9%跃升至今年的17%，成功将苹果挤下中国市场前三甲宝座。面对华为的强势复兴，苹果陷入了“激进定价”和多线作战的困局，除了华为之外，VIVO、OPPO和小米等对手亦虎视眈眈。自乔布斯离世以来，苹果在产品创新上的平庸表现尤为明显，新款iPhone缺乏足以引领市场的突破性设计。
智能汽车赛道作为硅谷与中国竞争的焦点，苹果却突然宣布放弃长达十年的研发投入。特斯拉如同横亘在前的一道鸿沟，十年间，苹果始终未能在技术上实现对其超越。乔布斯曾用智能科技颠覆传统手机行业，而库克却未能延续这一颠覆精神，在智能汽车领域取得实质性的进展。
在瞬息万变的智能时代，跟随潮流或许能为企业带来短期的现金流优势，但同时也暗藏被颠覆的风险。库克执掌下的苹果虽未展现出颠覆式的创新，但他也不愿坐视公司在竞争中被淘汰，因此选择了暂时退出智能汽车领域。然而，这一决策也意味着苹果在该领域的技术研发在过去十年间近乎停滞不前。
股价波动只是表象，它反映的是资本市场对苹果深层问题的忧虑。沉没成本已超过100亿美元的智能汽车研发投入，以及苹果供应商欧司朗取消基石项目，导致苹果在智能穿戴设备市场竞争力受损——这些都预示着苹果面临的麻烦才刚刚开始。此外，欧盟27个成员国第三方应用商城对苹果形成围攻之势，迫使苹果开放封闭的应用生态，并因垄断问题面临高达18.4亿欧元的音乐流媒体罚款。
在人工智能领域，苹果的表现远落后于微软和谷歌，库克提出的2024年开辟新天地的战略并未得到市场的热烈反响，投资者期待苹果能拿出实实在在的产品来证明其AI计划的价值。现实状况是，除了华为，苹果还面临着来自VIVO、OPPO、小米等一众竞争对手的群狼环伺。在中国市场，苹果已跌出前三，而在纳斯达克市场第二的位置还能否坚守得住？
创新是一家企业发展的希望源泉，也是推动时代不断进步的重要基石。对于巨头苹果来说，一旦创新脚步停滞，便可能被时代无情地淘汰。唯有颠覆者才能在时代的洪流中傲立潮头。当人们目睹苹果的跌落时，也许会发出这样的感慨：曾经辉煌如斯的苹果，此刻却犹如船上跑马，似乎走到了一条无路可走的境地。
