在中国保险行业中，背靠5万多个营业网点的中邮人寿，在2023年却遭遇了令市场瞠目的业绩滑铁卢。年报显示，其净利润亏损高达114.68亿元，这一数额不仅彻底扭转了上一年度3.97亿盈利的局面，更几乎相当于自成立以来累计净利润总和的两倍，而过去九年其净利润总和仅为63亿元。如此猛烈的亏损速度在业内实属罕见，尤其是在非上市人身险公司整体净亏损142.35亿元的大背景下，中邮人寿占据了超过八成的亏损份额，堪称“亏损王”，即便是银行系险企中，也仅有四家亏损，合计亏损近160亿，中邮人寿赫然在列。
    2022年成为了中邮人寿业绩转折的关键节点，当年净利润陡降至3.97亿元，与2021年的14.03亿元相比出现了断崖式下跌。同年，中邮人寿经历了一场高层人事变革，山东邮政总经理韩广岳走马上任董事长，市场化招聘的李学军出任总经理，并引入国际知名保险公司友邦人寿作为战略投资者。然而，就在一切看似步入快车道、前景光明之际，中邮人寿却出人意料地跌落为行业“亏损王”。
    对于百亿级别的巨额亏损，中邮人寿表示主要归因于准备金折现率下行及投资收益低于预期的影响。2023年国债利率持续下滑，叠加新会计准则对准备金计算方法的调整，导致准备金需求大幅增加，进而引发利润表剧烈波动。仅准备金折现率下降一项就造成了高达112.1亿元的利润损失，同时，投资收益亦出现较大波动，阶段性未达预期目标。
    尤为值得注意的是，当前市场利率仍处于下行通道，这无疑给中邮人寿未来的业绩表现带来更大的压力。年初至今，债市主要品种收益率屡创新低，其中30年期国债活跃券收益率跌破历史低位，甚至低于央行一年期借款政策利率，市场对此反应强烈，认为市场环境过于严峻。
    回溯至2022年人事变局之前，中邮人寿自2009年成立以来，依托中国邮政集团的强大背景，保险业务收入实现快速攀升，自2014年至2021年间始终保持盈利态势，且业绩相对稳健。然而，随着韩广岳接任董事长、市场化职业经理人李学军担任总经理以及友邦人寿的战略入股，原本有望开启新篇章的中邮人寿却意外遭遇业绩拐点。
    尽管拥有邮政体系得天独厚的渠道优势，但中邮人寿也面临着渠道单一、费用高昂的挑战。其保费收入绝大部分来自银保渠道，虽带来了庞大的客户资源，但也承担了高额的佣金支出和手续费。此外，中邮人寿销售的储蓄投资型产品期限短、收益高，若不能保持稳定的保费流入，还将面临退保压力，而这一点从近几年一直居高不下的退保金数据可见一斑。
    面对资产端的波动及其对利润的负面影响，中邮人寿在2023年加大了资产布局的完善力度，包括加速不动产业务直接投资并成立了保险资管公司。总经理李学军在2024年工作会议上强调，将全力推进主渠道赋能，巩固银邮“主战场”，拓展新渠道业务，构建投资“新增长点”。业界翘首以盼，未来中邮人寿能否通过战略调整和经营优化扭转乾坤，让我们拭目以待。