近日，新加坡航空展盛装开幕，这场亚洲规模最大的航展汇聚了全球各地的行业巨头参展。其中，我国自主研发的C919大型客机与ARJ21支线客机赫然在列，彰显着中国航空业的崭新风貌和强大实力。
    然而，此次盛会却因一场令人愤慨的事件蒙上阴影。据报道，一家来自德国的参展企业在展会现场公然贴出“禁止中国人参观”的歧视性规定，此举犹如一声刺耳的警笛，瞬间打破了国际交流的和谐氛围。
    尽管空客公司随后发表了声明证实并谴责这一事件，但其对国人情感造成的伤害已然无法抹去。回溯历史，十九世纪末租界内“华人与狗不得入内”的屈辱标语犹在耳边，至今仍烙印在中国人心头。步入二十一世纪的今天，某些自诩现代文明的国家竟仍在上演类似的歧视闹剧，令人震惊且失望。
    提及德国，我们不禁想到那些深受中国消费者青睐的产品，尤其是德系汽车，它们在中国市场几十年间赚得盆满钵满。以数据为证，2022年，德系车在中国市场的累计销量高达460万辆；而至2023年，这一数字更是逼近500万辆大关。奔驰、宝马、奥迪等品牌，更是成为消费者心目中高端车型的首选。
    然而，随着德系车在中国市场销量的持续飙升，部分德国人的傲慢态度似乎也在同步升级。德系车企凭借中国消费者的厚爱积累了丰厚利润，却以如此冷酷无理的方式回馈这份信任，实在令人寒心。
    须知，任何商业帝国的基石都是客户，傲慢将逐步侵蚀掉最忠实的大客户群。倘若德国人依旧秉持陈旧观念，用过时的眼光看待今日之中国，那么团结一致的中国人民将以实际行动告诉他们：属于德系车独领风骚的时代或将走向终结！
    当购买力与民族尊严紧密相连，每一个消费者的选择都将成为有力的回击。未来的中国市场，或许将迎来一个不再容忍歧视、崇尚平等互惠的新篇章。